汽车起重机结构设计及液压（汽车起重机液压系统课程设计）

本篇文章给大家谈谈汽车起重机结构设计及液压，以及汽车起重机液压系统课程设计对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车式起重机的液压传动,它的主要优点有哪些
• 2、起重机液压工作系统的结构组成及技术参数的论文
• 3、汽车起重机液压支腿型式及维修方法?
• 4、汽车起重机的种类构造
• 5、起重机液压系统的原理是什么?
• 6、汽车起重机闭式液压系统是怎样保证所吊重物不加速下降的

汽车式起重机的液压传动,它的主要优点有哪些

(3)易于实现载荷控制、速度控制和方向控制，可以进行集中控制、遥控和实现自动控制。(4)液压传动可以实现无间隙传动，因此传动平稳，操作省力，反应快，并能高速启动和频繁换向。

优点，液压传动可以传递大功率，动力转换效率高，液压传动具有安全保护性能，并且操作可靠，噪音低，调速范围大，运行灵活，响应迅速，液压执行元件的尺寸小，重量轻。

首先，液压传动的高效性是其最主要的优点之一。相较于机械或电气传动，液压传动具有更高的能量转换效率，能够更有效地将能量从输入端传递到输出端，提高工作效率。其次，液压传动的响应速度快，可以实现快速而精准的控制。

液压传动的优点 液压传动可以输出大的推力或大转矩，可实现低速大吨位运动，这是其它传动方式所不能比的突出优点。液压传动能很方便地实现无级调速，调速范围大，且可在系统运行过程中调速。

液压传动之所以能得到广泛的应用，是由于它具有以下的主要优点：(1)由于液压传动是油管连接，所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构，这是比机械传动优越的地方。

液压传动的主要优点 （1）体积小、质量轻、能容量大。液压传动与电传动和机械传动相比，有体积小、质量轻的突出优点。

起重机液压工作系统的结构组成及技术参数的论文

实现机电一体化可以提高工作可靠性，实现液压系统柔性化、智能化，改变液压系统效率低，漏油、维修性差等缺点，充分发挥液压传动出力大、贯性小、响应快等优点，其主要发展动向如下：(1)电液伺服比例技术的应用将不断扩大。

结构紧凑、布局灵活，易实现无级调速，调速范围宽，便于与电气控制相配合实现自动化；易实现过载保护与保压，安全可靠；元件易于实现系列化、标准化、通用化；液压易与微机控制等新技术相结合，构成“机-电-液-光”一体化便于实现数字化。

一个完整的、能够正常工作的液压系统，应该由以下五个主要部分来组成： 动力装置：它是供给液压系统压力油，把机械能转换成液压能的装置。最常见的是液压泵。 执行装置：它是把液压能转换成机械能的装置。

汽车起重机液压支腿型式及维修方法?

(5)摆动支腿这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的限制，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。

若液压锁完好，因垂直缸内油封损坏而引起的支腿自动下落，一般下落距离有限，此时更换油封即可。若双向液压锁损坏，支腿下落距离较大。支腿下落的判断方法：在起重机支起的情况下，松开液压锁2个管接头，看有无油液滴出。

吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复合至中位，接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。

更换密封件 更换密封件是解决液压缸漏油的最常见方法。首先需要检查液压缸的密封件是否老化、磨损或损坏，如果是，则需要更换相应的密封件。更换密封件时，需要注意密封件的型号和规格，以确保更换后的密封件能够正常工作。

（1）蛙式支腿 这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。（2）H型支腿 这种支腿有两个液压缸。

汽车起重机的种类构造

1、汽车起重机主要由行驶部分及作业部分两部分组成，其中作业部分又包括变幅机构、伸缩机构、起升机构、回转机构和支腿机构。

2、它主要由如下五个部分构成1)支腿装置起重作业时使汽车轮胎离开地面，架起整车，不使载荷压在轮胎上，并可调节整车的水平度，一般为四腿结构。

3、大部分按起重量分类：轻型汽车起重机(起重量5吨以下)、中型汽车起重机(起重量5-15吨)、重型汽车起重机(起重量5-50吨)、超重型汽车起重机(起重量50吨以上)。由于使用要求，其提升能力有增加的趋势。

4、起重机通常由三大部分组成：一是机架；二是机构(包括起升机构、运行机构、旋转机构、变幅机构等)；三是控制系统。1．机架 机架主要由桥架、小车架、操纵室及扶梯等部件组成，构成了起重机的主体。

5、根据吊臂的结构形式，分为折叠吊臂、伸缩吊臂和桁架吊臂汽车起重机。汽车起重机有哪些类型：工作原理 原理：吊臂内侧有一个运行滚筒，滚筒上缠绕有钢丝绳。钢丝绳通过下一个吊臂顶部的滑轮拉出前一个吊臂，以此类推。

6、按起重量分类：轻型汽车起重机（起重量在5吨以下）；中型汽车起重机（起重量在5-15吨）；重型汽车起重机（起重量在5-50吨）；超重型汽车起重机（起重量在50吨以上）。

起重机液压系统的原理是什么?

1、起重机回转速度很低，一般转动惯性力矩不大，所以在回转液压马达的进回油路中，没有设置过载和补油阀。系统中的压力控制，是由两组多路阀中的安全阀实现的。

2、工作原理：电动机带动液压泵从油箱吸油，液压泵把电动机的机械能转换为液体的压力能。液压介质通过管道经节流阀和换向和阀进入液压缸左腔，推动活塞带动工作台右移，液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。

3、关于起重车的工作原理，以工程起重吊车为例：底座支撑部分包括可上路行驶的底盘和车架支腿等承载结构，同时底盘还通过中心回转体为上车作业提供动力。

4、原理：油泵电机等组成动力源把油输送到油缸中，而电磁阀起到换向的功能，使得油缸活塞杆伸出，或者缩回。液压系统主要分为传动系统和控制系统。

汽车起重机闭式液压系统是怎样保证所吊重物不加速下降的

1、液压系统中各溢流阀：可抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。

2、一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。

3、在起升机构中，还有常闭式制动器19。当起升机构工作时，由系统压力将制动器自动打开，液压马达停转时，在弹簧力的作用下自动上闸，这里的控制器仅作为停止器使用，以防止液压马达因内漏而造成吊重下降。

4、另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。

5、可在有冲击、振动、温度变化大和环境较差的条件下工作。其执行元件要求完成的动作比较简单、位置精度较低。因此液压起重机一般***用中、高压手动控制系统，以方便操纵，同时系统对安全性要求也较高。

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