汽车电路怎么设计的（汽车电路怎么设计的）

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本文目录一览：

• 1、整车电源分配系统设计研究
• 2、一般汽车电路的接线规律?
• 3、汽车电气原理图设计流程及要求
• 4、汽车空调电路怎么设计的

整车电源分配系统设计研究

整车电源分配系统设计 在进行整车电气系统设计之前，需要对整车电气系统的系统控制图进行分析。理解各电器系统的工作原理及控制逻辑关系是电路设计的前提，必须在理解整车电器工作原理的基础上对整车的电源进行合理分配。

汽车电源系统主要由蓄电池、发电机、调节器和充电线路组成。首先，蓄电池是汽车电源系统的重要组成部分。它能在发动机未启动时提供电力，启动发动机后，则由发电机供电。

电动汽车电源系统由电池包、管理系统、保障装置、通信线路等组成。***构成包含充电保障模块、显示器、铺助电源等。①电池包是电源系统组成的关键部分，也叫做动力电池组。

动力电池系统设计要以满足整车的动力要求和其他设计为前提，同时要考虑电池系统自身的内部结构和安全及管理设计等方面。

电源电路图的设计 供电系统的电源电路图如下图所示：该电源电路***用了变压器降压、整流、滤波和稳压等环节，实现了对设备的稳定供电。变压器降压 变压器是电源电路的第一道关卡。

一般汽车电路的接线规律?

1、汽车线路接线的特点和一般规律是：一般***用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路用颜色不同的线和编号加以区分，并以点火开关为中心分成几条主干线。

2、全车线路按车辆结构型式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同，但全车线 路的连接都必需遵循以下几条原则： （1）汽车上的各种电器设备大都***用单线制连接，其负极必需可靠搭铁。

3、单线制就是利用汽车发动机、底盘和车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线，而用电设备到电源只需另设一根导线。

4、简述了解汽车电路图的一般规律主要由电源、开关、用电设备、熔断丝、继电器等组成。电源 电源是将其它形式的能转换成电能并向电路（电子设备）提供电能的装置。

5、照明系统的接线规律如下：1)前照灯电路系统供电一般接蓄电池常 电，不受点火开关控制。2)前照灯包括远光灯和近光灯，由前照灯开关和变光开关控制。前照灯的闪光功能直接由变光开关实现。

汽车电气原理图设计流程及要求

检查：原理图接线是否正确合理，例：按原理图接线是否绕远等问题，电气功能是否按照技术协议上的要求一一落实，每个电器件的功能是否与主机厂最后认可的配套厂家提供的资料相吻合。

在通过汽车电路图分析电路原理时，可用回路分析法来分析电路的通路情况，一般***用顺序分析法，即从电源的正极经熔断器（有的电路可能没有）、开关（或继电器触点）、用电设备的搭铁，再回到电源的负极。

电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极“＋”→开关→用电器→搭铁→电源负极“－”。

电气原理出图规范，就是电气符号定义，线路画法，如何画原理图；线束图规范，就是定义线束图如何画；线束布置规范，就是规定间隙，负线固定点之类的。

电源 电源是将其它形式的能转换成电能并向电路（电子设备）提供电能的装置。电源是向电子设备提供功率的装置，也称电源供应器，它提供计算机中所有部件所需要的电能。

汽车空调电路怎么设计的

汽车空调一般主要由以下组成：压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统。

伏特电源---空调开关---低压感应器---高压感应器---蒸发器温度感应器---.空调机转速感应---电脑输入---电脑输出---.空调机电磁---散热风扇。

传感器/开关电路内部温度传感器检测车内空气的温度，并向空调放大器发送信号。车内温度传感器的端子1连接到空调放大器的端子A29，内部温度传感器的端子2连接到空调放大器的端子A34。

北汽电动车的空调电动压缩机控制电路***用继电器控制空调压缩机的低压电源，然后通过整车控制器(VCU)和数据总线“CAN-H，CAN-L”与空调压缩机控制器相连，进而控制空调压缩机高压电路的通断。

汽车空调系统电路分为三个主要部分，即信号输入装置、空调控制单元、 执行器等组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

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