换汽车配件***揭秘-汽车更换配件的话术

本篇文章给大家谈谈换汽车配件***揭秘，以及汽车更换配件的话术对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、修车时有哪些常见的骗局?
• 2、汽车修理行业有哪些骗局?
• 3、爱车保养时,这4样东西没必要换原厂,都是4S店“坑钱”的套路!
• 4、常见的汽车维修保养骗局及防范方式
• 5、去维修车时,车上换下来的零件为什么车商不让车主带走,有何套路?_百度...
• 6、修车店有哪些骗局呢?

修车时有哪些常见的***?

1、质量不好的配件：在修车时，可能会使用低质量的配件，这可能会导致修理后的车辆不稳定或出现其他问题。因此，要选择优质的配件，以确保修理的质量和安全性。不当的修理方法：在修车时，如果使用错误的修理方法或不当的工具，可能会导致车辆进一步受损或出现其他问题。

2、贴***膜这种损招在维修行业中比较普遍，拿给你看的时候，防伪标志、防伪电话等一应俱全，但是贴在你车上的就是***膜。这个也挺让人无语的。其实***膜也不见得差很多，当然了如果你很在意的话，也可以查查防伪码。

3、修理不彻底：有些修车厂商会故意修理不彻底，以便于再次返修，获取更高的维修费用。 换***配件：有些修车厂商会使用***冒伪劣的汽车零部件，以获取更高的利润。 故意破坏汽车：有些修车厂商会故意破坏汽车上的零部件，使得车主必须进行更多的修理，从而获取更高的维修费用。

4、配件以次充好、以旧充新是汽车维修中比较常见的弄虚作***手法。目前的零配件市场充斥着许多不合格的***冒伪劣产品，有些汽修厂商为了节省成本，会使用次品来冒充进口零配件。

5、小病大修本来，这辆车没什么问题，但一些肆无忌惮的商人欺负不懂车的车主，故意夸大汽车故障，报了一堆不必要的维修项目，借此机会“赚钱”。遇到这种坑时，你应该主动检查维修店的证书。这份证书也可用作今后投诉和索赔的证据。

汽车修理行业有哪些***?

建议：大家在汽车维修好后，认真检查核实一下实际的维修项目，这不仅关系的金钱的问题，事情大了还影响行车安全。陷阱6：贴膜***货充名牌 这个损招在维修行业里面比较普遍，更具欺骗性的是，拿给你看时，防伪标志、防伪电话等一应俱全，但是贴在你车上的就是***膜。

此外，对于车辆的同一故障也可以咨询几家维修店：车主可以先将车辆送到车辆最初购买的4S店进行检查，然后再去其他维修店寻找参考意见。即使不同修理厂的修理人员在骗人，他们的说法也不会一样，而且他们总是会有瑕疵。

虚报故障，夸大故障症状：在修车时谎报发动机故障，以换取更多的修理费用。汽车修理厂可能会向车主隐瞒故障的症状夸大其词，以便骗取更多的修理费用 过度维修，更换故障件：故意维修一些严重的故障，以骗取更多的修理费用。 一些不良的修理厂可能会选择更换一些不必要的故障件，以骗取更多的修理费用。

贴***膜这种损招在维修行业中比较普遍，拿给你看的时候，防伪标志、防伪电话等一应俱全，但是贴在你车上的就是***膜。这个也挺让人无语的。其实***膜也不见得差很多，当然了如果你很在意的话，也可以查查防伪码。

隐瞒真实问题：一些不诚实的修车店可能会隐瞒真实的问题，以便从您身上赚更多的钱。他们可能会告诉您需要修理更多的部件，哪怕这些部件其实没问题。

爱车保养时,这4样东西没必要换原厂,都是4S店“坑钱”的套路!

1、s店保养需注意：保养的时候尽量在现场，就是防止个别无良商家以次充好；换机油“猫腻”，机油少加，但多收钱；只换机油，不换机油滤芯；增加无用的保养项目；买保养套餐“套路”；可以维修的零部件，他们会要求客户直接更换；高额工时费。

2、以免被高价套路。***若你是一名新手车主的话，当去4S店保养汽车的时候，若售后人员推荐你做上述4个保养项目时，车主一定要学会去拒绝，避免被4S店高价套路，多花冤枉钱哦！其实对于上述这4个汽车保养项目，可以看作是可有可无的，只要车辆保养时更换了机油及三滤后，基本上就完成了汽车的保养工作。

3、保养项目并未执行到4S店或大型维修厂保养，大多车主图的是安心。然而有些车主对保养项目实际是否真正被实施产生了怀疑。有车主专门选择了一个比原厂普通机油贵了几十元的某品牌机油。结果在更换时，一直盯着车辆看的车主发现车间工人为其爱车添加的仍然是普通机油。

4、就来说一说4s店最坑人的几个保养项目，这都骗新手小白的套路，车主们好好看看别再被骗啦！一：轮胎养护 虽然之前我也说过了，在夏天其实轮胎是一定要细心呵护了，但是有没有必要动不动就上4S店做个轮胎养护呢？轮胎养护只是为你的轮胎上一层蜡再涂上一层专用的保护剂。

5、现在大家应该都知道这几个保养项目是完全没有必要做的了吧。以后在去4s店的时候在遇到这几个套路千万要小心了，不要被他们忽悠了。一些黑心的商家根本不会为消费者考虑，他们就是想要骗顾客的钱，盲目听从他们的建议，花费钱是小事，最后损坏了自己的车才是不值得。

常见的汽车维修保养***及防范方式

防范对策：车主在接受汽车修理时，不要轻信修理厂的口头承诺，最好事先签订书面合同，明确双方的责任，并且要保存好票据。为了节省维修费用，选择定点修理厂修车，与修理厂建立良好的互信关系。车主还可以自己购买配件，让修理厂进行更换，仅支付维修工时费，这样既可以保证配件质量又可以节省费用。

小毛病大修，这是很多黑心店家都会使用的方法，简单举个例子，一辆沃尔沃s60，车子开起来有点抖动，当然车子只有6万多公里，店里的检查师傅只做了三年左右，店长让他检查火花塞，检查了有缺火数据，又量了缸压，缸压没有问题，然后店长跟客户讲要大修发动机，说缸压不足！然后居然真的发动机就吊下来了。

要想汽车开的舒服，汽车保养很重要。现在以养代修的理念已经深入人心，日常的维护对车况起到至关重要的作用。但有一些汽车维修企业为了获取更大的利润，创造出一些项目，对车的保护有限，但车主花费的金额却大大提高。下面列举6个汽车保养中常见的大坑，供大家参考和避免。 冬季是防冻液更换的旺季。

大最新汽车保养维修“潜规则” 夸大故障毛病，忽悠进行“套餐式维修” 人的潜意识对你的决策影响巨大，而4S店维修保养服务人员熟知这一点。

去维修车时,车上换下来的零件为什么车商不让车主带走,有何套路?_百度...

1、若是平安车险，根据车险条款规定：被保险机动车遭受损失后的残余部分由保险人、被保险人协商处理。如折归被保险人的，由双方协商确定其价值并在赔款中扣除。

2、是否还需要旧零件其实大多数车主去4S换旧零件时，都是因为零件实在是不能用，其实没有太大的作用了。所以如果你不太需要这个零件，也认为没有价值了，被店员拿走也是可以的，毕竟自己再带走也是一个累赘。

3、当然可以拿走，因为我们在4S店维修的时候，你买的零件是属于你的，你拆下来的零件也是属于你的，所以你拆下来的时候可以拿走，因为它是属于你的财产，你想拿走就拿走。所以你不用担心4S店的工作人员不让你把零件拿走。他们的日常保养、维修、更换零配件，基本上都可以带走。

4、所以这种维修方式、换下来的零部件4s店是没有拥有权的，所以车主完全可以提出索要、并带走旧零件；但实际上就是大部分车友往往不会把旧零件带走，比如刹车盘、如果把旧的留在4s店，有很大可能被光一下、作为缺零件时的应急使用（有新件时再换下来，这部分会告知车主）。

5、索赔是指车辆或备件在保修期内相关备件出现问题，此时更换是免费的，但4S店需要经过索赔流程，将索赔退回给制造商，因此此时更换的备件不能带走，否则将被视为放弃索赔。日常保养维修更换的备件基本可以带走。但是更换下来的旧机油和机油滤清器要统一回收，车主不能带走。

修车店有哪些***呢?

1、质量“坑”：有些修车厂或技师为了赚取更多的利润，可能会使用次品配件或者降低工艺标准，从而降低维修质量。建议选择信誉好的修车厂或技师，要求使用正规品牌的配件，并对修理质量进行严格检查。时间“坑”：有些修车厂或技师可能会在修理过程中拖延时间，以此来获取更多的维修费用。

2、诊断费用过高。在某些汽车维修中心，他们可能会要求你支付更高的诊断费用。他们会告诉你他们需要更多的时间来诊断车的问题，然后会向你收取高额费用。在这种情况下，我们应该谨慎选择维修中心，避免被宰割。 不打磨和更换零件。

3、不然你将就了一次，就多花一次冤枉钱。以旧充新、以***充真某些汽车维修保养店把[_a***_]或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。记得把更换下来的废旧配件带走，因为有可能下一个人用的就是你的这些废件。

4、修车时容易遇到以下坑点： 修理工费用不透明，修车过程中不断增加费用； 修理工程师缺乏认真态度，导致汽车修理效果不佳； 大型汽车修理店可能存在偷盗配件的情况； 一些修车店可能会使用***配件，从而降低了汽车的使用寿命； 修理工程师没有充分了解汽车问题，导致问题得不到根治。

5、在汽车维修保养行当里，偷工减料、以次充好，用副厂部件冒充原厂正品、用旧件冒充新件等一系列坑人把戏，早已成了小作坊修车店们公开的秘密。更有甚者，店内形成了偷换零件的潜规则：刹车、变速箱、发动机内部一般不动，偷工减料的零件最多占到整车的10%左右。

关于换汽车配件***揭秘和汽车更换配件的话术的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。