汽车6万公里没保养过了（车辆跑了6万公里保养）

本篇文章给大家谈谈汽车6万公里没保养过了，以及车辆跑了6万公里保养对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车跑了6万公里了,该做哪些保养了?
• 2、超期保养对车子有什么影响
• 3、汽车跑了6万公里后需要保养吗
• 4、汽车6万公里必须做大保养吗
• 5、跑了6万公里没有保养有过擦碰的车可以入手吗

汽车跑了6万公里了,该做哪些保养了?

更换机油和机滤。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。更换空调滤芯。为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换。更换空气滤芯。空气滤芯每1万到5万公里进行更换。

空调过滤器：长时间使用容易在车内滋生异味，建议每次维护检查，必要时更换。汽油过滤器：汽油中常含杂质，小杂质很可能会损坏油泵和喷油嘴，建议定期更换。火花塞：点燃混合气体的部件，应及时更换以保证汽车正常启动。

)6万公里汽车清洗项目：大保养时，建议您清洗发动机积碳，主要是进气管积碳、喷油器清洗、三元催化器清洗。(这种清洁项目也要根据情况来做。直喷发动机6万公里的时候，可能会产生大量的积碳。

机油更换 刹车油。汽车刹车油是汽车制动系统中的动力传递介质，刹车油的质量直接影响汽车的制动效果，建议在4万公里的检验期内更换。

六万公里需要做大保养，如下：建议更换机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器，以及冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油，建议检查一下，该换就换。

更换机油和机油滤芯，这个是保养最基本的，每次保养都是需要更换的。更换变速箱机油，自动档变速箱建议更换周期是六万公里左右一次。检查制动系统，如果是刹车盘刹车片有磨损严重的需要及时更换。

超期保养对车子有什么影响

1、如果车辆一整年不保养，发动机会出大问题，但这里的问题不是发动机本身的损坏，而是机油的变质会影响发动机的功能。机油滤清器劣化 如果长时间不更换，发动机机油的过滤系统会堵塞，导致发动机润滑不良，加速发动机磨损。

2、如果车子不按时保养，出现毛病的几率就会高很多，后期的维修费用也会比按时保养的车子多一些，同时大修期限也会提前，而且平时开起来小毛病也会多一些。

3、车辆超过保养公里数会有以下影响：增加发动机磨损：机油超过保养公里数过多机油流动性变差增加发动机磨损、油耗也会增加严重的会引弓|起发动机无故熄火等故障特别是对涡轮增压发动机影响较为严重。

汽车跑了6万公里后需要保养吗

1、更换机油和机滤。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。更换空调滤芯。为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换。更换空气滤芯。空气滤芯每1万到5万公里进行更换。

2、汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多，一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等。更换机油 汽车在行驶6万公里后，可以更换粘度更高、保护性更好的机油，使发动机更好的工作。

3、汽车6万公里清洗类项目：在大保养的时候，都会建议你对发动机的积碳进行一个清理，主要是进气管道里面的积碳和喷油嘴的清洗和三元催化的清洗。

4、)6万公里汽车清洗项目：大保养时，建议您清洗发动机积碳，主要是进气管积碳、喷油器清洗、三元催化器清洗。(这种清洁项目也要根据情况来做。直喷发动机6万公里的时候，可能会产生大量的积碳。

5、如果有条件的话，一般是汽车行驶6万公里之后就做大保养的，就算不是做汽车大保养，也需要建议去保养一次的。

6、万公里需要大保养。如果车辆6万公里，建议对车辆进行全面保养。除了更换第三个机油滤清器。建议清洗节气门，更换火花塞。刹车油，变速器油。全车机油都要换，比如刹车油，助力油，变速器油，防冻液。

汽车6万公里必须做大保养吗

1、一般而言，车辆每过三年或是六万公里就需要做一次大保养了，哪个先到以哪个为准。

2、万公里需要大保养。如果车辆6万公里，建议对车辆进行全面保养。除了更换第三个机油滤清器。建议清洗节气门，更换火花塞。刹车油，变速器油。全车机油都要换，比如刹车油，助力油，变速器油，防冻液。

3、如果有条件的话，一般是汽车行驶6万公里之后就做大保养的，就算不是做汽车大保养，也需要建议去保养一次的。

4、（这种清洗内项目也要分情况来，直喷发动机6万公里的时候可能会产生大量的积碳）如果平时比较爱惜车子没有什么积碳的话也就没有必要做清洗的项目。除了以上提到的大的必要完成了保养项目外。

跑了6万公里没有保养有过擦碰的车可以入手吗

1、如果来路搞不清楚建议还是不要买了。风险太大的话到时修车修到想哭 另外二手车还涉及到年检的问题。现在新车从去年9月1号开始有6年免检了。

2、前段时间卖了辆08年的蒙迪欧，成交价是6万多点。04年的蒙迪欧 5V6 9年的车了，市场价可以走5万以内。仅供参考。

3、所以汽车过了保养公里数不保养还是有事的，不太建议这样做。

4、从很多的保养数据来看，汽车超过保养公里数已经成为普遍的现状。

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