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由于有着略显过剩的动力储备,零跑C11性能版开起来非常轻松,起步、提速、超车都显得特别平顺且底气十足。
零跑C11共有3款车型,售价为198-298万元,有意思的是它们的配置完全一样,差异仅仅在动力部分。
其中C系列交付10000+台,C11车系交付7100+台,而C01车系则交付了大约3000台,目前零跑已经冲到了新势力车企销量榜第二的位置! 零跑之所以能够带来198万元起的C01,与其全域自研带来的优势不无关系。
新款零跑C11纯电版顶配搭载得是前置+后置双电机驱动,总功率400千瓦,总扭矩720牛米,CLTC纯电续航里程580公里,零百加速5s。可以看出,新款零跑C11纯电版顶配不光价格更亲民,而且动力迅猛,纯电续航更长。
1、零跑S012019款是一款零跑旗下的小型车,其官方指导价为129900元-209900元。
2、零跑S012019款是一款零跑旗下的小型车,其官方指导价为129900元-209900元。我们以零跑S01的顶配2019款380Pro为例,该车型的官方指导价为209900元,据了解,目前济宁市没有什么优惠。
3、目前,零跑S012019款的官方指导价为129900元-209900元,我们以零跑S01的顶配2019款380Pro为例,据了解,目前在重庆市没有什么优惠。
1、其实早在今年上半年,零跑已经针对旗下C01车型开启了一轮降价风潮,这波降价可以说让零跑C01“席卷”了整个15万级纯电轿车市场。不过零跑并不满足现状,这不近日零跑又官宣针对C01的部分车型开启了6万元到2万元的车型优惠。
2、降价之后的零跑C01实力如何呢?以如今指导价为138万元的零跑C01 606智享版(下称零跑C01)为例,与其售价相当的竞品,莫过于指导价为199万元的深蓝SL03 515纯电版(下称深蓝SL03)。
3、就拿定位中大型轿车的零跑C01来说,它的606智享版来到了138万【价格已下调6万】、717智享版以及630四驱性能版则是来到了168/68万元【价格已下调2万】。
4、目前深蓝SL03虽然也有着一定的优惠,其入门级的515纯电版车型官方指导价为199万元,但是优惠之后的价格为179万元;而零跑C01的606智享版车型官方指导价为198万元,优惠之后的价格为138万元。
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