印度汽车产业基础知识答案（印度的汽车发展得怎么样）

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本文目录一览：

• 1、关于汽车设计的基础问题及答案
• 2、印度汽车品牌有哪些?
• 3、印度汽车,载不动印度野心!印度造车为何不是很行?
• 4、和我国相比,印度主流车型的产品力有多低?从汽车看印度(下)

关于汽车设计的基础问题及答案

1、第一章汽车总体设计汽车的主要参数分几类？各类又含有哪些参数？各质量参数是如何定义的？汽车的主要参数有尺寸参数、质量参数和性能参数。尺寸参数包括外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、货车车头长度和车厢尺寸。

2、简述汽车设计的基本过程 正确答案：制定产品开发规划(1)确定具体的车型。(2)进行可行性分析。(3)拟订汽车的初步方案。(4)制定设计任务书。

3、第一，很多国内做汽车设计的都出国了。第二，那些设计都处于概念阶段。在概念阶段，在电脑里面做出一个数字模型非常简单，但是，设计是一回事，制造是另外一回事。

印度汽车品牌有哪些?

1、捷豹路虎：捷豹路虎是一家拥有两大顶级豪华品牌的英国汽车制造商，隶属于印度塔塔汽车公司。R&D，生产和销售捷豹品牌和路虎品牌的所有汽车。

2、塔塔、Mahindra、Maruti。这三个品牌是印度目前非常出名的汽车，其中在国内知名度非常高的捷豹和路虎就是在塔塔旗下的。

3、印度塔塔旗下的汽车品牌有路虎，捷豹，马恒达等品牌。捷豹和路虎相信是国内消费者比较熟悉的品牌，路虎是专门制造suv车型的英国汽车厂商，捷豹和路虎旗下的部分车型也已经被国产了。

印度汽车,载不动印度野心!印度造车为何不是很行?

由于经济进一步放缓，印度7月汽车总销量大跌36%，这个被认为是全球最有前景的汽车市场遭遇了近20年来最严重的业绩下滑。

促进经济发展，促进国际贸易。促进经济发展：印度汽车制造业为印度提供了大量的就业机会和经济增长。促进国际贸易：印度汽车出口到其他国家，促进了国际贸易的发展。

主要有以下几个原因，一是印度人口众多，经济不发达；二是缺乏安全意识；三是印度的管理部门不作为。印度是一个人口大国，经济欠发达，交通工具很难满足人们的生活需求。

过去二十年里，我国的汽车市场，不论规模还是成熟度，都已经有了翻天覆地的变化。

印度市场真的不好做，消费力度跟不上世界经济的发展，汽车公司在这造车就是亏本做生意。

和我国相比,印度主流车型的产品力有多低?从汽车看印度(下)

1、和正处于消费升级的中国市场不同的是，占据隔壁印度市场销量最顶端的车型产品力往往并不高，但这些产品有一个共同的特点——价格优势很大。

2、其中，首度亮相印度的国民SUV品牌——长城汽车，豪气包下3000多平米的整个场馆、展出了包括哈弗、长城EV在内的如哈弗FF7X、H9等多款畅销车型，另外概念车Concept H更是全球首发。

3、也就是说，20岁以下的年轻人口，印度比中国多出来2亿，按比例算，多出来60%。 据统计，印度人口的平均年龄仅为27岁，中国则为37岁。更低的人均年龄，意味着未来有着更大的消费潜力和经济推动力。

4、究其原因就在于印度还是太穷，其较低的人均GDP成为国民购买力的最大限制。因此像铃木和塔塔这样的低成本车型在印度取得不错的销量也就不让人觉得过于诧异了。

5、但捷豹路虎真的算是印度商品吗？我们从不同的角度看一下。首先，如果你是捷豹路虎的车主，有人问你捷豹路虎是哪国的品牌，你肯定会回答是英国的品牌。

6、同时，印度***大力倡导“印度制造”、“数字印度”、“清洁能源印度”等国际战略，加上当前销量较大的多为小型车和印度消费者较为青睐的高性价比汽车产品。

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