汽车赛车基础训练动作（汽车赛车基础训练动作***）

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本文目录一览：

• 1、赛车技术
• 2、手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领
• 3、赛车上常说的跟趾动作,具体是怎么做出来的?一般的汽车上能做吗?
• 4、赛车漂移原理是什么?怎么才能成功漂移??
• 5、F1赛车怎么起步?

赛车技术

1、高挡换挡技巧：很多人认为换挡前一定要把发动机开到红线，但实际上发动机的最大扭矩输出点并不一定在红线附近，所以并不完全正确。升档没有什么特别的技巧，只是注意把发动机开到最大扭矩输出区域的末端。

2、漂移是一项高难度的技术，需要一定的驾驶经验和技巧。以下是一些练习漂移的技巧：选择合适马力和重量的车。对于漂移来说，300-550马力之间的马力足以满足需求。

3、“外─内─外”大概是最基础也是最重要的赛车技巧。所谓的外内外，指的是车子通过弯道的路线，从接近弯道到进入弯道再到出弯的所走的那条线。

4、具有技术规则要求最高的特点。目前由国际汽联管辖的方程式赛车有三个级别，最高级别是一级方程式（Formula 1）、其次是方程式3000（Formula 3000）、再其次是***方程式（Formula 3）。

5、而1983年成立的quattro有限公司更是将奥迪的赛车技术推向了巅峰——人们耳熟能详的奥迪quattro赛车颠覆了世界拉力锦标赛，接着又通过TFSI、TDI和混动技术征服了勒芒耐力赛。

6、)。如果有条件，还是下赛道吧……另外，走线技术在街道上不会经常使用，这种技术在山路上还可能会用到（但是这属于疾走情况下才必须使用的技术）。

手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领

1、手动挡汽车的驾驶技巧有1把握换挡时机，最佳换挡时机实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内2车辆起步时的油离配合，首先是将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器。

2、手动挡汽车首先在驾驶的时候要注意离合器的锻炼，因为新手驾驶手动挡汽车的时候，对于离合器的档位轻重感觉不是很敏感，因此建议驾驶手动挡汽车，先要练习离合器，用脚多踩一些时间，慢慢就会找到感觉。

3、具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档，右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，车身颤动、车头翘起，立刻松开手刹，车辆平稳前进。

4、手动挡汽车驾驶技能入门章节从平坦的道路开始在平坦的道路上起步是每个人在日常生活中最常见的情况。我们可以踩下离合器，然后轻敲油门，看转速表到2000转左右，松开离合器，发手刹，车辆就启动了。

5、手动挡车驾驶技巧及方法：起步时要先轻踩油门，这与驾校老师教的不一样，是因为车与驾校的车不一样，驾校的车怠速都调高了，所以不需要踩油门。

6、新手开好手动挡的技巧如下：起步轻踩油门。离合器踩到底、挂一档、松手刹，右脚轻踩油门并稳住，缓慢放松离合器，感觉到车动的时候，稳住离合器，等车平稳动起来后，再缓慢完全放松离合器，同时缓慢踩油门。

赛车上常说的跟趾动作,具体是怎么做出来的?一般的汽车上能做吗?

对于赛车手来说，倾侧是常有的事。脚跟动作一般用于赛车过弯和过弯。核心就是利用右脚跟补油踩刹车连续降档，让发动机始终处于高扭矩输出状态，保证过弯后能以最快的速度冲出去。

跟趾动作，所谓跟趾动作，就是在过弯前，在刹车的同时，利用右脚补油的技巧，将挡位降到合适出弯时的挡位上。这里的“跟”就是指脚跟，“趾”即是指脚趾。

现在的汽车变速箱内都有同步器，所以一般情况下是不需要跟趾动作的。老款汽车其实一般情况下也是不需要跟趾动作的，只有赛车手在开车时才需要使用跟趾动作。车友们不要在公路上尝试或练习跟趾动作，这样是非常危险的。

赛车漂移原理是什么?怎么才能成功漂移??

汽车漂移的原理是后轮失去大部分抓地力，汽车前轮保持抓地力，只要汽车前轮有一定的横向力，就会产生漂移。

漂移一定要使用大马力后驱车，漂移就是让后轮突破抓地力极限，然后驾驶员在车内控制方向，这样车子就可以漂移了。

漂移就是后轮突破抓地力极限，然后车手在车内控制方向，让车漂移。常见的漂移赛车都是大功率后轮驱动的车，漂移车手最喜欢的漂移赛车都是一些日系车，比如日产s13，日产s14，日产s15，日产gtr，丰田supra等等。

F1赛车怎么起步?

1、起步时，先挂1挡，然后右脚踩油门，用手慢慢放离合器（F1的离合器用手操控）注意一定要慢，否则就熄火。F1的起步就类似于民用车的3挡或4挡起步的感觉，很难控制。

2、起步时挂入1档，拨动离合，油门加到最佳扭矩输出转速，5盏红灯熄灭，用手慢慢放离合器，一定要慢，这个根据车手自己控制，因为F1引擎马力大，转速高，放快了，会出现轮胎空转，瞬间丢掉轮胎的抓地力，反而让车起步很慢。

3、在早期的F1比赛中，赛车并不用中途进站加油或更换轮胎，车手要使用的比赛战术很简单：快速起步，勇往直前，尽可能超过其他的对手然后冲向终点。

4、目前一级方程式赛车大多***用半自动变速箱，所以离合器基本上仅在起步时使用。档位通过方向盘上的两块板来进行调整，一般为一边是加速档，另一边是减速档。

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