旧汽车改装***-旧汽车改造创意

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本文目录一览：

• 1、面包车改货运车要怎么办理
• 2、不要再羡慕JDM了,国产车玩改装同样很硬核
• 3、最具性价比的性能车,聊一聊S3改装和赛道的那些事儿

面包车改货运车要怎么办理

1、面包车改货运怎么办理面包车改货运的办法：（1）提交申请，到车辆管理办公室办理非经营性经营手续，还要检测。然后换驾照；（2）到运输管理局办理货物运输许可证、资格证。定期对车辆进行二次维护；（3）没有商业保险的，最好去保险公司办理商业保险；（4）货车改装后报废的年限为15年。

2、法律分析：包括车辆变更和资格申请两方面。提交申请，到车管所办理非营运改营运手续，当然要检测的。然后换行驶证。到运管局办理货物运输许可证、资格证。车辆定期进行二级维护。原来没有商业保险的，最好到保险公司办理商业保险。

3、是的，面包车可以进行改造以适应货运需求。首先，你需要提交申请并前往当地的车管所，办理非营业转运营的手续。各地的收费标准和政策可能有所差异，因此建议咨询当地交通管理部门获取详细信息。接下来，你需更换驾驶证并到运政处办理货物运输许可和资格证书，同时对车辆进行定期的二级维护以确保其性能。

不要再羡慕JDM了,国产车玩改装同样很硬核

1、从车身贴膜到宽体改造，从程序***到爆改三阶；由东瀛HSK跨度到欧美ABT，上至千万级巴博斯、下至十几万的思域，当有人还认为改装车只盛行海外时，改装车在国内已经玩的风生水起。当然，你不用羡慕玩“JDM”的人，因为国产车同样能给你带来改装乐趣。近日，媒体披露了一支神秘改装车的***。

2、【懂车之道 导购】以前提到运动轿车，很多人会想到思域、高尔夫等等车型，然而随着国产车的发展进步，如今的日系JDM和德系小钢炮早已不是年轻人首要的考虑对象了。在全方位、多维度的“内卷”下，个性化十足且性价比极高的国产运动轿车，凭借炫酷的外型和强劲的性能，成功吸引了年轻消费者的关注。

3、作为本田的最入门车型，在中国能买到的最适合玩JDM（日本本土风格）的车一直是飞度。5L自吸发动机拥有131Ps原厂马力，在1吨出头左右的车身重量下，推重比完胜同价位的小车，如果再进行减法改装，减轻车身重量，“超跑”应运而生。

最具性价比的性能车,聊一聊S3改装和赛道的那些事儿

好了聊完这些该聊一聊车了，这辆车是我15年买的，说实话买的有点早，是个初版，这一款没有激光大灯，有激光大灯是真的凶。

但是对于那些追求动力的车主来说，售价为338万，部分地区更是有7万优惠的奥迪S3让他们爱不释手。

当然，在18年底Victor在刚提车的时候，也是为S3选择了TE37轮毂+Brembo刹车与BILSTEIN？B14绞牙避震的搭配。“S3群的日常聊的话题不外乎就是如何强化，如何跑得更快等性能上的问题，而一台玩姿态的显得有些格格不入。

奥迪SS4作为当今社会大部分中产阶层就能负担得起、性能出众的高端车型，凭着奥迪品牌的金名片、可圈可点的性价比以及因其巨大的改装潜力而带给玩车人士的无限乐趣，一直以来是小钢炮车型的标杆，因而也是奥迪的销量主力军。

在性能车的领域里，A45/和S3/经常成为比较的对象。有人认为A45在性能上超越S3一个等级，这并非空穴来风。A45/凭借其强大无比的动力系统和精准无比的操控性能，在赛道上的表现确实令人瞩目，展现出非凡的竞技实力。然而，当讨论焦点转向改装领域，情况则有所不同。S3/在改装潜力方面同样不容小觑。

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