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汽车系毕业设计哪个容易-汽车毕业设计哪个简单

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汽车系毕业设计哪个容易-汽车毕业设计哪个简单
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汽车设计的难度所在

第九代思域和第十代思域的外观可以说是有着千差万别,但第十代思域轿跑的外形设计,让这款车上市就成了“当红炸子鸡”,一度一车难求。从2016年上市至今,即便已经快到产品末期,十代思域依然每个月能卖出一两万台。

由于汽车是一种包罗了各种典型 机械元件、零部件、各种金属与 非金属;材料及各种 机械加工工艺的典型的机械产品,因此其设计理论显然要以机械设计理论为基础,并考虑到其结构特点、使用条件的复杂多变以及大批量生产等情况。

难在这件事没有正确答案,没有正确解题方法。无论你怎么做都不一定是最好的方案市场反馈之前你永远不确定这么做好不好对不对。 这件事说白了就是表现“美”,手法不限,但是这个美不是你的个人观点,而是要符合于尽可能多的受众。

汽车专业毕业设计都做哪方面的?

1、第我没在整车部门呆过,但是经常和他们沟通过。第二,干设计绝对要比干工艺的好,因为有独立的学习甚至是安排相应设计的机会和时间

2、对于汽车维修企业而言,应该在自主意识的引导下,逐步设法确立自己的独特品牌形象,以提升自身的竞争力。自有品牌形象塑造问题的本质,即是创造差异化的竞争战略,其积极意义至少体现在以下几个方面:一是独特的企业品牌形象能为消费者确立识别标志,有助于消费者进行理性选择,从而提升消费需求的满足程度。

3、如果是设计师的话,最重要的是造型能力和造型技巧。也就是说,你脑子里要有非常完整、系统的空间思维感。比如一张曲面,他在各个角度上会呈现出什么样的形态和特征,这是非常重要的。汽车设计的生命就是曲面。然后就是,如何去表达造型。也就是手绘。中学生的不少手绘我也看过,表达还都很稚嫩。

我是学工业设计的,毕业设计方向应该选择什么呢?汽车,家具,产品,这3个...

UI是未来一个大方向,现在的手机平板普及,设计外形的局限性非常小,大的趋势是更轻更薄。所以UI也就是界面 人机互动方向是电子产品未来的主趋势。家具设计,是个很平稳的方向,不好不坏,慢慢混总会有出路。做个八,十年成为资深后,赚钱比较容易。

如果找专业对口的话,可以去广告公司,文化传媒做平面工作。产品方向呢很多都去汽车公司了,也还有一些就是找的产品设计公司,外接一些设计工作。如果找不对口的,就要找专业性不那么强的工作啦,销售呀,文案啊什么的。

车身造型设计方向——补充了工程力学、汽车概论、车身造型设计、人机工程学、汽车空气动力学等课程。主要毕业去向:主要从事汽车车身造型设计工作,也可从事其它机电产品、日用产品的外观设计。从事广告方面设计——你也可以到广告或者传媒公司从事广告等方面的设计,这种工作相对轻松些,收入也比较高。

但是发展的潜力还是挺大的。工业设计就是产品造型设计。有几个大的方向:比如汽车造型设计、家电产品外形设计、再大者还有飞机造型设计。研究产品制造的材料、价格性能、实用性、人机功能回收再利用等 主修就是要熟练的掌握各种三维软件(如:3dmax、犀牛等)运用他们作出你所设计的产品的立体造型。

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