汽车改装音响怎么加功放-车载音响如何改装功放

今天给各位分享汽车改装音响怎么加功放的知识，其中也会对车载音响如何改装功放进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车功放和低音炮接法
• 2、汽车前后门都加套装喇叭,另加一低音炮,一个四路功放能推吗,该怎么接线...
• 3、汽车音响能否一起加装dsp和普通功放,两个装在一起是否效果更好呢...
• 4、汽车音响改装功放知识

汽车功放和低音炮接法

1、汽车功放和低音炮接可以使用音频线连接低音炮，有铁负极接功率放大器，然后需要从原车上的电池走一个积极的电源线上的功率放大器，一个控制主机。在PARTA中，添加ACCB+， ILL和+12V，GND和-12v，其余为空。空载（取下四个扬声器或音量旋钮，调至最低，即无声失禁状态），功率为5w。

2、粗红黑常电，棕负极，白色Acc，两组输入，两组输出，里面还有两组低音。功放一般电源线三根，一根打铁，一根火线，一根控制线，低音炮音频插口对功放音频插口即可。如图：功放的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大，推动音箱放声。一套良好的音响系统功放的作用功不可没。

3、/ 电瓶正极 加 保险丝 接 低音炮+12V.2/ GND负极 接 车売 3/ REM 开机摇控信号 。

4、车载功放接低音炮的方法有以下两种： 一转二接法：首先找到功放上的四个孔，其中上面两个孔有白色的框圈着，并标有“INPUT/输入”字样，这两个孔是连接电脑音频线的插孔。下面两个孔同样有白色框圈着，标有“OUTPUT/输出”字样，这两个孔是连接音响高音喇叭的插孔。

5、首先需要确认功放每个输出可以接2欧的喇叭，如果可以再看4个喇叭和低音炮的阻抗是否都是4欧，如果是可以这样接：前左喇叭和后左喇叭接在功放的前左输出上；前右喇叭和后右喇叭接在功放的前右输出上；低音炮桥接在功放的后左和后右的输出上。具体如下图，注意正负之分。

6、功放上的OUTPUT SUBWOOFER 圆孔输出的是低电平的低音信号，就是说它不能接喇叭.需要配个有源低音炮（带功放的低音炮）把低音信号放大才行。有了有源低音炮后，用RCA线材将功放上的OUTPUT SUBWOOFER 圆孔和有源低音炮上的线路输入（LINE INPUT）连起来即可。

汽车前后门都加套装喇叭,另加一低音炮,一个四路功放能推吗,该怎么接线...

只有一个四路功放，所以用功放推前门套装和低音炮。同轴用机头功放推就好了。你说的一分二是不是机头只有一组2个输出头？所以用一分二分到四个功放输入孔？如是则如图错了，应该横着插...总之最后用机头设置里的左右平衡检查就对了。

低音炮不是用那四路推的，低音炮有些本身带功放，有些没带的要自己加功放，而且直接从电瓶取电的。

你好，不可以，这样做虽然可以发声，但是会烧毁功放的。建议两路推前门喇叭，两路桥接推低音炮，这样最合理。

汽车音响能否一起加装dsp和普通功放,两个装在一起是否效果更好呢...

可以同时加。首先我们先搞清楚一个概念DSP是一个功能、功放是一个处理信号的设备，当然有一种叫DSP功放的设备是同时集成了DSP和功放两种功能。我们为普通功放加DSP后就可以连接电脑进行调试，同时也可以发挥功放大功率的优点，因此如果想要更高的可调性和更好音效的话，可以选择DSP和功放同时加。

可以一起加装DSP和普通功放，DSP功放包含了普通功放的所有功能，同时比普通功放多了更多功能，譬如说连接电脑等，能更好地满足车主需求。车载DSP功放机就是以DSP芯片为技术核心，像我用的音伯乐T8这款数字DSP功放，他就是用数字方法对信号进行处理。

可以同时加装。首先，我们需要明确一个定义：DSP是一种功能，功放机是一种处理信号的设备。当然，有一种叫DSP功放机的设备是同时集成了DSP和功放机两种功能。

汽车音响改装功放知识

1、功放，同样存在相位的问题，当功放使用桥接以后，注意信号输入控制的红端为正极，另一输入控制的红端为负极。 首先是音响系统的电源相位，如果一套系统设备所***用的电源不同相当设备消耗电功率程度不均匀时。

2、声道功放：通常使用2声道或4声道的功放来推动前后扬声器，低音扬声器是则由另一只功放来推动，这样占用面积太大，而使用5声道功率放大器，一块功放就可以解决问题。多片X卡功率放大器：独特的X卡为功率放大器提供了多种分音选择：高通、带通、低通，甚至是超音频的滤波器。

3、功放机的输出功率必须超过喇叭输出功率5倍上下。必须有效遍布喇叭的部位。开关电源电流量必须超过总输出功率电流量，二倍最好。器械安装 为了更好地避免震动疏松，必须将器械安装紧致。模拟信号线要避开开关电源保险丝盒。

4、汽车音响配线的选择 汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。

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