国外汽车数据安全-国外汽车行业

今天给各位分享国外汽车数据安全的知识，其中也会对国外汽车行业进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、什么汽车安全系数高
• 2、马斯克数据安全是智能网联汽车成功关键,特斯拉的车主数据储存安全...
• 3、汽车信息安全体系亟待建立
• 4、《智能网联汽车数据安全研究》:重点关注跨境数据流动问题等

什么汽车安全系数高

1、讴歌品牌在北美地区很受人们喜爱，性价比高、高安全系数、可靠性高以及出色的安全驾驶感让北美地区的顾客非常满意，作为一款卫冕6届TSP的日系车，讴歌RDX同样有国内市场版。

2、本田思域是一款小型轿车，它在全球车市中很受欢迎。它的整车安全控制系统以及配置都比较完善，比如行人保护系统、智能防抱死制动、倒车摄像头和自适应巡航控制等功能，让它的安全系数也比较高。

3、安全系数排名前十的车：沃尔沃XC60、宝马X奥迪A比亚迪宋PLUS、哈弗H本田雅阁、日产轩逸、大众朗逸、ModelY、丰田卡罗拉。沃尔沃XC60。

4、十大安全系数最高汽车如下：沃尔沃。沃尔沃可是出了名的安全车，这个品牌把车辆安全系数放在第一位，其次才是配置，这也就导致沃尔沃除了安全也没什么能拿得出手的东西来了，所以当属最安全汽车品牌。宝马。

5、沃尔沃：沃尔沃是瑞典的著名豪华汽车品牌，成立至今已经有将近100年的时间，旗下所推出的车型以安全性而闻名于世。

6、沃尔沃 沃尔沃的车型外观低调，但车体每一寸都体现了对安全的执着。无论是用料、做工还是配置，沃尔沃都力求完美。其主动安全系统令人印象深刻。 奔驰 奔驰以豪华、优雅著称，其安全性能与高级感相匹配。

马斯克数据安全是智能网联汽车成功关键,特斯拉的车主数据储存安全...

智能网联的汽车，它最重要的作用就是我们终端的数据的一个安全问题，这个数据库会决定整个车辆的一个行驶安全，所以说这个非常重要。

对于近年来包括智能汽车在内的整个泛互联网领域都分外关注的数据安全问题，马斯克表示，数据安全是智能联网汽车成功的关键，它不仅与个人利益密切相关，同时和整个社会利益息息相关。

对于近年来包括智能汽车在内的整个泛互联网领域都分外关注的数据安全问题，马斯克给予了高度认同，他表示：“数据安全是智能联网汽车成功的关键，它不仅与个人利益密切相关，同时和整个社会利益息息相关。

马斯克称数据安全是智能联网汽车应用的基础，前提自己还是非常赞同这个观点的，因为现在随着汽车智能化的应用，越来越多的通过联网来搞定，通过手机上面的app可以控制自己的取消，但是这样你会带来了一定的网络安全问题。

在这种情况下，马赛克再次表示用户的个人数据在特斯拉绝对安全，特斯拉不会把任何的用户数据发布给第三方。与此同时，所有的国内特斯拉的车主的用户数据都会在国内的服务器上。马斯克也谈到了汽车数据安全的问题。

马斯克所谈的主要是关于数据安全的问题，其实也谈了特斯拉以后的发展规划，特斯拉以后会大力研究关于视觉体系下的视觉自动驾驶技术。

汽车信息安全体系亟待建立

汽车信息安全体系亟待建立 整车信息安全技术方面，《意见》提出，车辆制造商应建立车辆全生命周期的信息安全管理体系。

第一，对于用户个人信息数据的授权，信息处理，告诉用户要收集个人信息，个人隐私数据要进行处理。 第二，处理过程中要注意处理流程，要保护和保密。 第三，数据收集，要符合相关的规定。

易车讯 近日，工业和信息化部印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》，目标到2023年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。

日前，工信部正式印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》，车联网层面的安全标准制定工作已经被正式提上日程。《指南》提到，到2023年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。

但在当前发展阶段，国内外智能网联 汽车 厂商尚没有构建面向中高级无人驾驶阶段的可信安全体系，无论在功能安全，还是网络安全方面，智能网联 汽车 的安全可靠性都亟待加强。若无安全性保障，将极大地限制智能网联 汽车 的普及应用。

《智能网联汽车数据安全研究》:重点关注跨境数据流动问题等

数据保密和安全：确保个人数据在跨境传输过程中得到充分的保密和安全保护。***取适当的技术和组织措施，例如数据加密、访问控制，以减少个人数据被不当访问、修改、泄露或损坏的风险。

一是统筹产业创新发展与保障数据安全。二是尽快出台数据分类分级指南和管理细则，智能网联汽车行业可以借鉴金融、工业互联网等领域出台的相应的分类分级指南。三是建立事前风险评估和事后应急响应机制。

月5日，在2020泰达论坛期间，工业和信息化部网络安全管理局局长赵志国在发言时指出，与车联网蓬勃发展，网联化、智能化加速深化相比，车联网网络安全仍处于探索起步阶段，对相关安全本质特点和规律的认识还需进一步深化。

中汽协会联合相关企业，为解决智能网联汽车时代数据体量大、存储成本高、难溯源、数据安全难以保障等问题，经过三年多的探索，向全行业发布“汽车数据可信存证区块链平台”。

在2021世界智能汽车大会上，无人驾驶成为热点。专家指出，数据安全、商业模式仍是无人驾驶需要跨越的门槛。工业和信息化部电子第五研究所技术总监李乐言透露，中国智能网联汽车自动驾驶数据记录系统等强制标准预计2023年将正式实施。

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