论文汽车安全装置-汽车安全装置的研究

今天给各位分享论文汽车安全装置的知识，其中也会对汽车安全装置的研究进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车的安全装置分为哪两大类?分别有哪些设备?
• 2、安全气囊是一种什么装置
• 3、汽车安全气囊的发展与应用
• 4、汽车的被动安全装置有哪些?

汽车的安全装置分为哪两大类?分别有哪些设备?

汽车的安全装置分为主动安全装置和被动安全装置。主动安全：预防事故发生 被动安全：一旦事故发生，要将损失减少到最少。

常见的被动安全配置有：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。区别于主动安全，被动安全装置不能防止或避免事故的发生，但是可以在事故发生时，最大程度地减轻人身伤害程度。

ABS制动防抱死系统：ABS制动防抱死系统在轿车上已经是标准配置了，它可以保证汽车在制动时的方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。它是汽车制动辅助系统的基础，其它的功能都是在它基础上拓展出来的。

安全带 安全带，被称为“生命带”，是一种极其有效的安全保护装置。发生碰撞或紧急制动时，安全带将驾驶员和乘客牢牢固定在座椅上，不会碰到挡风玻璃或被甩出车外，有效避免了二次碰撞的发生。

汽车电路安全装置有两种：保险丝和保险丝。汽车安全装置的作用是在电路过载或短路时断开电路，以保证电气设备和电路的安全。安全装置可分为重复型和一次性型。

安全气囊是一种什么装置

1、你好，安全气囊主要就是一个安全措施，主要就是保护驾驶员或者是乘车人员的安全。

2、安全气囊是一种什么装置？A、驾驶人头颈保护系统 B、防抱死制动系统 C、电子制动力分配系统 D、辅助驾乘人员保护系统 答案：D 最佳分析 安全气囊，设置在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。

3、【答案】：C 当发生碰撞事故时，安全气囊可以避免驾乘人员发生二次碰撞，起辅助保护作用。

汽车安全气囊的发展与应用

安全气囊是1953年由美国人约翰·赫缀克发明的。1***3年日本本田汽车公司引进安全气囊技术进行实车应用。

安全带气囊配置于安全带上，主要功能是当其激活展开后，可扩大与乘客身体的接触面积，缓冲安全带收紧后产生的巨大拉力，避免乘客被安全带严重勒伤。

对大多数汽车来说，安全气囊属被动安全装置，其是否作用不取决于驾驶乘坐者。（不同于安全带，乘坐者系上才有作用）。从实践上讲，安全气囊正是保护了那些没有系安全带的人或安全带不能保护的区域。

汽车安全气囊发展 安全气囊是1953年由美国人约翰·赫缀克发明的。1***3年日本本田汽车公司引进安全气囊技术进行实车应用。

汽车安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。这一技术50年代在美国诞生，从形成到成熟应用经过了30多年。

年起，美国工程师John W. Hetrick，因一场交通意外事故启发，促使相关研究工作。1953年8月18日，取得美国辅助乘员保护系统（Supplementary Restraint System）专利。

汽车的被动安全装置有哪些?

被动安全装置包括安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。安全气囊是一种充气式安全装置，它能够在碰撞时迅速充气，形成一个柔软的气囊，以减轻乘客碰撞到车内硬物的冲击力。

被动安全装置包括安全带、安全气囊、车身前后的吸能区以及车门、ABC柱等结构的防撞梁等。安全带是被动安全装置中最重要的一个，它能够将驾驶员和乘客束缚在座椅上，避免二次伤害。

安全带 安全带的主要目的是为了有效地保护驾驶员和汽车乘员的安全人身并且为了避免与其他汽车之间的可能会发生的严重撞击事故所预计的设置，主要按形状可以分为两点型安全带和弧度式三角形两种。

安全气囊：在碰撞时，安全气囊会迅速充气膨胀，从而缓解对乘客的冲击。安全带：安全带可以约束乘客在碰撞时的身体运动，防止其与车内硬物发生碰撞。防撞钢梁：防撞钢梁能够吸收碰撞能量，保护车身结构不受严重损坏。

关于论文汽车安全装置和汽车安全装置的研究的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。