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五菱荣光8的保值率还是挺高的,根据二手车市场报价估算开了两年的五菱荣光8保值率大约是72%,五菱荣光8新车落地价格是大约是六万块钱,按照72%的保值率计算,开了两年的五菱荣光8大约能卖四万三千多块钱。
五菱荣光的保值率比较高,两年的五菱荣光的保值率大约是72%,五菱荣光新车价格在五万元左右,按照72%的保值率计算,两年的五菱荣光大约能卖三万六千块钱左右,根据车况良好程度不同,上下浮动一两千块钱左右。
像这种国产的微型面包车二手一般都不会卖太高,车况好一点最多也就两三万。再高就卖不出去了,因为如果再高的话加点钱都可以买个新的了。所以楼主最好把价格控制再两万到三万之间,车况最好保养好一点。
1、五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及48~68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。小巧、精细、实用是业内人士对五菱宏光的一致评价。
2、年五菱宏光有二种排量,分别为1点2升和1点4升,价格为1点2升4万2千8和4万8千8,1点4升为4万6千8和5万3千8。
3、五菱荣光 官方报价: 2MT舒适型5挡手动 18万 总费用=裸车价+10%购置税+保险3000+上牌=7万左右。
万。车况正常的情况下,2021款五菱荣光小卡开一年,5L双排基本是在4万上下浮动。上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车工业总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业。
五菱荣光小卡双排3年车能卖三万。根据查询相关公开信息显示,五菱荣光小卡双排使用了3年的二手车性能下降,质量降低,只能卖三万。
五菱荣光新卡的保值率比较高,根据二手车市场二手五菱荣光新卡报价估算,2年五菱荣光新卡保值率大约是72%左右,五菱荣光新卡新车价格是六万块钱左右,按照72%的保值率计算,2年五菱荣光新卡大约能卖四万三千多块钱左右。
公里新车价 346 528 万元 二手五菱荣光小卡保值率低 #16536万左右,具体看车况。
马力。动力部分,荣光共搭载2升和5升两种排量的发动机,本次试驾的车型全部搭载5升双VVT发动机。该发动机的最大功率79kW(107PS),峰值扭矩为145N·m,可以说这样的输出参数在微客界具有显著的动力优势。
简化计算后成为:功率(kW)=扭矩(N-m) 转速(rpm)/9549。功率kW要转换成大家常见的「马力」:英制: 1PS(英制马力)=735W;公制 :1hp(公制马力)=746W 。
外形是五菱之光或扬光的都有,各地经销商进的货不一样,需要自己去看。五菱车型在产的有6358(兴旺)、6376(之光扬光)、6381(鸿途)、6386(新之光)、6400(加长之光)、6407(荣光)。
整备质量(kg)不同 五菱荣光基本型:整备质量(kg)1140。五菱荣光标准型:整备质量(kg)1206。最高车速(km/h) 不同 五菱荣光基本型:最高车速(km/h)140。
1、根据二手车市场上十年车龄的二手五菱之光的报价估算,十年二手五菱之光的保值率大约在28%左右,五菱之光新车价格是四万左右,按照28%的保值率计算,十年的二手五菱之光面包车跑6万公里大约能值一万一千块钱左右。
2、五菱荣光小卡2排量一年车,跑了两万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在三万二三左右,具体看实际车况。
3、五菱荣光小卡 2017款 12L 双排基本型,货箱尺寸为2080×1520×325mm2五菱荣光小卡 2017款 15L 双排基本型,货箱尺寸为2080×1520×325mm3五菱荣光新卡 2018款 15L双排,货箱尺寸为2450×1630。
4、私家用的小轿车。年审需要320块钱。去年是200,今年涨了120。五菱小卡,我估计啊,你就找400块钱左右吧。
5、现在的小卡车还是比较保值的吧,特别是五菱宏光之类的品牌,你41000元买到的小卡车开了五年后应该还可以卖到两万块左右的,六万公里也是它的正常行驶里程了。
款五菱荣光v的长宽高如下:长为4415mm,宽为1685mm,高为1850mm。此外,五菱荣光v还针对部分配置进行了调整,提升了最大载重量,新增了双蒸空调、行车自动落锁功能、车门未关报警等配置,使车辆更加实用。
五菱荣光车厢长度是4135mm,以五菱荣光V2019款5L实用型国VILAR为例,该车是上汽通用五菱旗下的一款微面。车身尺寸方面,五菱荣光V2019款5L实用型国VILAR的宽高分别是1665mm、1850mm,轴距是2720mm。
车身尺寸方面,五菱荣光V的长宽高分别为4415mm/1685mm/1850mm,轴距为2720mm。动力系统方面,提供2L与5L自然吸气发动机,并搭配5挡手动变速箱。五菱荣光V是一款性价比较高的商务车型,适合商务接待使用。
五菱荣光v保修期为3年或6万公里,以先到的为准。以五菱荣光V2019款5L实用型国VI为例:其级别为微面,变速箱为6挡手动,车身结构为客车,进气形式为自然吸气,驱动方式为前置后驱。
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