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汽车改装更换轮胎扁平比(轮胎换扁平比会影响动力吗)

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汽车改装更换轮胎扁平比(轮胎换扁平比会影响动力吗)
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轮胎更换扁平比轮毂要换吗

如果是轮胎外径不变的情况下肯定是要的。当然如果你换外径小的轮胎有可能不用换,不过这种情况不太多见。每个规格的轮胎有对应的轮辋,按照上面的规格换就行了。

换轮胎不一定需要换轮毂。更换轮胎时,如果新轮胎的尺寸和原轮胎相同,且轮毂没有损坏或者变形,那么就不需要更换轮毂。但是,如果新轮胎的尺寸和原轮胎不同,或者轮毂有损坏或者变形,那么就需要更换轮毂。

换轮胎不需要换轮毂,只要轮毂没有受损,在更换轮胎时就只需要直接更换与车辆出厂同尺寸规格的轮胎即可,并没有必要将轮毂也一并更换。

时间可以使用的,不用更换轮毂,因为轮毂的直径都是17英寸,两条轮胎扁平比都是相同的,高矮也一致,只不过是轮胎的宽度发生了改变,如果长时间行驶,就建议更换钢圈,短时间是不需要更钢圈就可以安装的。

有些车主很疑惑,轮胎都换了,轮毂需要更换吗?其实不需要,因为轮毂大多都是合金不锈钢制品,结实耐用,只要轮毂无裂纹,不受损不变形,不需要进行更换。

厘米,50是扁平比,17就是轮胎需要配备的轮毂是17英寸的,同理,215/60/16配备的是16寸的轮毂,所以两个规格使用的是不同规格轮毂不能互相使用。另外两个规格的轮胎外径也不同,就算更换轮毂也不能替代使用。

轮毂和轮胎改大一号,车子会发生什么变化呢?

1、其次,大轮毂在降低了扁平比,增加了操控性的同时,它的行驶通过性也会有所降低,简单地说就是胎壁薄了,对过大的路面颠簸的承受能力就会降低,在遇到车轮挤压的时候就容易车胎起鼓,或者降低汽车越野能力。

2、如果换一个大一点的轮毂缺点就是比较颠簸不太舒服。它的优点是又好又漂亮。然后如果有人问轮毂不换会不会有影响边肖认为不可能。然后舒适性降低这也是对这款车的一种伤害。

3、改装最频繁的是轮胎的轮毂,因为很多购买的车辆车轮都比较小,喜欢改装的人都想把它们变大。目前,大车轮通常出现在一些相对高端的车辆上。

把原厂50的胎换车55扁平比,是否可行,应注意哪些?

太平洋车网】50的轮胎换成55的对驾驶的影响不大,但对舒适度有一定的影响。区别在于55的扁平率较高,高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。

不能。更改轮胎规格属于非法改装,在年检中是不允许通过的。扁平比指轮胎侧壁高度与其宽度之间的比例关系。将扁平比为50%的轮胎更换成55%车身离地面高度发生了变化,车辆行驶稳定性会受到影响。

有些车友为了追求舒适性或操控性会给自己爱车更换与原厂扁平比不同的轮胎,其实这种做法是不可以的。如果改变了轮胎的扁平比,那会对车子的很多性能产生影响。

一般来说,50和55的主要区别是扁平率不同,55的扁平率更高,优点是胎臂长,缓冲能力更好,乘坐舒适性高,道路反馈感觉不太好,转弯时侧向阻力较弱。

可以通用,50和55主要的区别是扁平率不同,55的扁平率更高,所带来的好处是胎臂长,有更加好的缓冲能力,乘坐的舒适性比较高,对于路面反馈的感觉并不是很好,在转弯的时候,侧向抵抗力比较弱。

轮胎扁平比50可以换55的,这两种轮胎是可以通用的,扁平比50和55的差别不大,扁平比50的轮胎一般抓地力更好,操控稳定性更强,但是舒适性差些,油耗也相对较高。

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