预测新能源汽车降价（新能源降价潮）

今天给各位分享预测新能源汽车降价的知识，其中也会对新能源降价潮进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、最高降3.7万!特斯拉官宣降价,新能源车企降价潮来临了吗?
• 2、新能源汽车补贴新规出台,谁会降价以对?
• 3、一年降价6次,新能源巨头特斯拉降了又降,真把国人当韭菜了?
• 4、降价、提前量产,特斯拉赶尽杀绝自主新能源车?
• 5、途观L新能源汽车最高降价4.5万,卖出“白菜价”!
• 6、新能源汽车为什么突然大降价?

最高降3.7万!特斯拉官宣降价,新能源车企降价潮来临了吗?

特斯拉官方在8月14日的早晨发布消息，宣布推出一项重要举措：特斯拉Model 3现车将享有8000元的限时保险补贴。

其中极氪001限时促销3-7万的新闻在微博热搜上挂了一整天，随后特斯拉官宣Model Y长续航版及高性能版售价调整，两款车型分别直降4万，进一步掀起了下半年价格战的狂潮。

在车企“组团”签订承诺书不降价墨迹未干之际，汽车品牌还没等来“金九银十”，就已经先“降”为敬了！8月以来，10多个汽车品牌相继宣布降价促销。

特斯拉在2022年首次降价，最高砍下7万元。这次降价的原因有三个方面：一是市场销量KPI的考核要求；二是来自资本市场的投资压力；三是特斯拉具有大幅降价的底气和实力。

补贴范围涵盖一汽旗下全部品牌，补贴总额达到了5亿元，单车补贴金额最高7万元。除此之外，包括比亚迪、广汽埃安、上汽奥迪、凯迪拉克、一汽丰田在内，共有超30家汽车品牌都加入了降价大军。

数据统计，在8月第二周的新能源品牌销量榜上，特斯拉排名第二。其中Model 3卖出2400台，剩余11385台的订单均是Model Y的。

新能源汽车补贴新规出台,谁会降价以对?

理想汽车CEO李想表示，补贴下降之后用户新车到手的价格不会改变，但是却不是以降价的方式来弥补差额，而是下降的部分将由理想汽车负责承担，这或许也可以看做是另一种形式的“降价”。

会。根据查询汽车之家***显示，新能源汽车的产能已经得到了很大的提升，不少企业都在扩产能，产能不足的现象已出现，***补贴新规和税费优惠等新规也正在实施中，可以有效缓解新能源车的价格压力，新能源车价格会逐步下降。

倍补贴；新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。还要注意的一点是，除了国家补贴，地方***还会有补贴。按照国家规定，地方性***单车补贴不得超过中央财政单车补贴额的百分之五十。

在大部分车企纷纷降价抢占销量时，比亚迪和埃安则率先发布涨价方案，以应对新能源汽车补贴退出和原材料上涨带来的成本压力。

国家财政补贴 支持新能源汽车产业有序发展，落实新能源汽车购置补贴政策，综合新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素，平缓补贴退坡力度。

一年降价6次,新能源巨头特斯拉降了又降,真把国人当韭菜了?

这样说来，特斯拉Model 3标准续航版升级版较之前下降了165万，而长续航版整整降价415万，这操作确实够狠，与我国造车新势力抢占市场的意图非常明显。

事情是这样的。10月1日，特斯拉公布了国产Model 3降价的消息，续航增加了，标准版的降价至25万以内，是的，老车主们又一次被割了韭菜。有趣的是，这已经是这车自2019年2月份上市以来第7次降价了。

同时，对于此前特斯拉官方给予的七天无理由退换的保障，在此次降价后也变得无效。副总裁陶琳作为官方代表，对突然降价提出的补偿是，符合7天信心保障***内的车主赠送3年免费超充使用权益。但消费者显然并不满意。

月1日特斯拉官方宣布降价，标准续航版Model 3降至299万元（调降165万元），长续航后驱版降至30.99万元（调降415万元），距离上次降价仅5个月。

有网友调侃“这分明是国内车企针对特斯拉的道德***，只要特斯拉不能再降价卖车，国内车企就有机会继续割韭菜”。

降价、提前量产,特斯拉赶尽杀绝自主新能源车?

1、就在昨天，自主新能源车企们最不想听到的消息来了：国产特斯拉Model 3降价了。昨日，特斯拉正式宣布其国产版本Model 3标准续航增强版官方进行降价。

2、不会。技术创新：特斯拉在电动汽车行业中拥有领先的技术，例如电池技术、自动驾驶技术等，这些技术的研发成本很高，因此2024产品价格中包含了这些技术的价值。

3、可以说，正是因为特斯拉的降价，让国产新能源车所有的涨价理由一夜之间崩塌了。因为，如果国产新能源车不降价，在产品力并不能碾压特斯拉，而且还在某些层面不如特斯拉的现实背景下，市场的选择，对于很多国产新能源车企一定是“残忍”的。

4、继去年10月24日降价后，今年刚开始，特斯拉国产车型就再次大幅降价，ModelModelY等主力车型价格创历史新低。随后“特斯拉降价”话题冲上微博热搜第一。

5、年12月7日，特斯拉再度出手，推出“叠加***”，12月7日至12月31日，购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，将额外享受6000元***。

途观L新能源汽车最高降价4.5万,卖出“***价”!

近日，在四川地区某经销商处了解到， 途观L新能源汽车有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达5万元，其中，2021款 430PHEV 插电混动尊贵版的裸车售价已经低至208万元。

近日，在天津地区某经销商处了解到， 途观L有较大的优惠力度，部分车型优惠力度达到40万元。其中2021款 280TSI 自动两驱智享版优惠力度达到40万元，其裸车价为178万元。具体车型优惠如下图。途观L车型介绍。

在12月9日，山东地区某经销商处了解到， 大众途观L已经出现了比较大的优惠幅度，其中2021款 280TSI 自动两驱智享版让利6万元，价格从之前的298万降到了目前的138万。具体车型优惠如下图所示。

在10月16日，北京地区某经销商处了解到，2020款 大众途观L有较大的优惠力度，最高优惠可达3万元。如此一来2020款 330TSI 自动两驱风尚版的裸车售价降至158万元。具体车型优惠如下图所示。

新能源汽车为什么突然大降价?

1、通过降价快速倾销，势必会消耗掉之前品牌所积攒下的口碑，但是特斯拉还是义无反顾的做了，更大的原因就是为了迎战同样来自海外的一批老牌车企，其中预计今年底，就要在上海开始生产的大众新能源便是最大的竞争对手之一。

2、因此，燃油车降价的主要原因是政策压力、竞争压力以及消费者需求变化。随着时间的推移，这些压力和挑战可能会不断增加，燃油车的销量和价格也可能会继续下降。

3、第一个原因，新能源汽车产业经历了几年的极速扩张，各个供应链慢慢的趋于供大于求，加上规模效应，成本在快速下降。上游原材料的价格也在快速下降。

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