汽车上下轮椅怎么设计（能上下轮椅的私家车）

今天给各位分享汽车上下轮椅怎么设计的知识，其中也会对能上下轮椅的私家车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、行动不便人群的出行“专车”,大通两款福祉车正式发布
• 2、如何让半边瘫上下车
• 3、轮椅坡道的设计要求?

行动不便人群的出行“专车”,大通两款福祉车正式发布

1、严格来讲，“福祉车”是源自日本的叫法，在国内通常被称为“无障碍车辆”，这类车型主要用于行动不便的残障人士或老人出行，在设计层面考虑了轮椅的使用环境，包括方便进出的轮椅升降平台/座椅升降机构和轮椅固定安全装备等。

2、易车讯近日，上汽大通MIFA 9福祉车正式亮相，新车与现款车型***用了相同的造型设计，但福祉车的定位将更适合老年人及行动不便人士乘坐。新车的造型与现款车型相同，车头的设计元素完全符合新能源汽车的特点。

3、上汽大通MAXUS发挥社会责任，关爱特殊人群出行，特别打造了无障碍出行利器MIFA 9福祉车。得益于MIFA 9全尺寸宽适的内部空间以及同级最强的三排肩部空间，为老人以及行动不便人士营造舒适的出行空间。

4、上汽大通G10福祉车，这台福祉车与普通车最大的区别就是后备箱内增加了一个抬升轮椅进入的升降机，平时不用时就折叠在后备箱内。

如何让半边瘫上下车

1、使用转移板：需要将转移板插入车中，将车子逐渐的靠近转移板，让下肢瘫痪的老人站在转移板的另一侧，逐渐的移动到车上。

2、***转移训练：包括在床上的翻身、坐位的平衡、从床到轮椅的转移以及反之等等。（基本上大部分患者可以在无需外人帮助的情况下独立完成，从而提高生活质量）。

3、引起半边瘫的原因有很多，另外每一个病人的病情程度不同，***用的康复治疗不同，要想帮助半边瘫患者恢复健康，建议还是到专业的康复医院寻求帮助，在专业康复医生的指导下进行康复训练，以免耽误病情。

4、正确的康复：通过患侧肌肉和神经完成主动运动，肌肉力量不下降，肌肉不萎缩，关节不变形，才能不残疾，大脑产生代偿恢复，上下肢才能正常运动。

5、用手翻开双侧眼睑时，偏瘫侧阻力小或无阻力，口角偏向健侧，如用力压迫眶上切迹，引起疼痛反应，正常侧面肌收缩，使口角歪向健侧更明显。 （2）肢体 正常人平卧时，双足与床面呈垂直位。有偏瘫者，偏瘫—侧的下肢呈外旋位。

6、形式：原则上以一对一训练为主，有时要进行集体训练，可请心理治疗，作业治疗，社会工作者一起参加，这种训练可以增加患者的自信心和兴趣。

轮椅坡道的设计要求?

建筑设计中残疾人坡道的坡度不应大于1/12。

法律分析：.1 轮椅坡道宜设计成直线形、直角形或折返形。2 轮椅坡道的净宽度不应小于00m ，无障碍出入口的轮椅坡道净宽度不应小于20m 。

坡道和升降平台建筑的入口、室内走道及室外人行通道的地面有高低差和有台阶时必须设符合轮椅通行的坡道，在坡道和两级台阶以上的两侧应设扶手。供轮椅通行的坡道应设计成直线形不应设计成弧线形和螺旋形。

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