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汽车设计又回来了(汽车设计行业前景如何)

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给法拉利设计车的宾尼法利纳,给自己造的车是啥样?

Battista其实已经不是宾尼法利纳造的第一辆车了,1960年的宾尼法利纳X,1969年的宾尼法利纳Sigma,每一辆的设计都超出了那个时代人对于汽车造型的想象。

就整个外观内饰来看,这辆土耳其人打造的首款车型颜值非常高,特别是内饰部分,可以说要比丰田大众这些主流品牌都要更漂亮。当然,这辆车是由法拉利的御用设计公司宾尼法利纳参与设计的。

汽车设计又回来了(汽车设计行业前景如何)
图片来源网络,侵删)

宾尼法利纳是法拉利的御用设计团队,几乎设计了全部的法拉利超级跑车

东南DX7是东南拿出的第一款SUV,彼时这台车的一个亮点,就是它的造型出自意大利宾尼法利纳团队之手,而且还拿过德国红点设计大奖,宾尼法利纳我们都知道,兰博基尼、法拉利这些超级跑车有不少也是出自他们的设计。

宾尼法利纳(Pininfarina)和法拉利的总设计师Frank Stephenson受到F430汽车卓越技术的启发,合作设计了F430的外形。每一处外形设计都彰显了纯正法拉利的卓越风度和性能,同时考虑了此类汽车的功能需求。

汽车设计又回来了(汽车设计行业前景如何)
(图片来源网络,侵删)

Modena由宾尼法利纳设计,充分彰显了法拉利传统以来强调的高尖性能,以及高尖气流动力效果。法拉利的气动专家,耗用了5,400小时在风洞研究工作上,使得360 Modena能够达致风阴值Cd0.33的优秀数值。

安新车又是颜值派,轿跑SUV带尾翼!奇瑞真该学着点

只看外观设计的话,长安汽车的设计师团队显然功力深厚,这一点真的值得奇瑞汽车学习,奇瑞汽车全新瑞虎7车型颜值也还算不错,但是并没有打造出自己的特色以及未来感。

经过了几个月的酝酿之后,近日终于有长安引力实车亮相街头,从实际外观效果来看,这款车确实具备护理经验值,外观造型整体上属于轿跑SUV风格

汽车设计又回来了(汽车设计行业前景如何)
(图片来源网络,侵删)

最近长安汽车又发布了2021款全新CS85coupe的官方图片,这款车是长安旗下的经典轿跑溜背SUV,虽然销量并不高,但是随着轿跑SUV造型风格逐渐成为下一个潮流趋势,CS85coupe完全有可能会成为下一阶段的爆款。

远看有点像宝马x6的风格。其实长安汽车对于轿跑SUV更加青睐,2019年推出了CS85,进入2020年之后,长安汽车又推出了第2款轿跑SUV。2020年当中值得期待的国产轿跑SUV有很多,长安UNI-T车型绝对是亮点之一。

长安汽车进入2020年之后,大动作非常多,近日已经推出了第2款轿跑SUV车型,因为此前长安汽车推出了CS85轿跑SUV,结果市场反应并没有那么强烈,这次的新车名为长安UNI-T,属于一个全新的系列。

就外观来讲,这台车确实算是长安当前最帅的一台SUV了。而内饰的设计,虽然现在还没有正式公布,不过我们还是有幸看到了其设计,虽然还是一台试装车,不过从一些细节之处还是能够看到这台车的高端性。

红旗终极超跑、长城复古概念车领衔!北京车展值得一看的五款新车_百度知...

1、在2019年的法兰克福车展,红旗全球首发了一款名为S9的概念车,这款车概念车定位Hypercar终极超跑。2020北京车展,红旗S9概念车也完成了国内首秀。

2、红旗汽车前段时间发布的红旗H9,可谓是火遍大江南北,而在此次的2020北京车展上,该车的加长版本“红旗H9+”正式全球首发。该车不仅车身尺寸比红旗H9更长,市场定位也要更高端、更豪华

3、红旗S9首次亮相于2019年9月的法兰克福车展,作为国内自主品牌的老大哥红旗,在本次车展表现得格外亮眼,发布众多车型的同时,也发布了旗下首款顶级混动超跑概念车—— 红旗S9。

4、极氪ZEEKR 001也算是半个老熟人了,它的真实身份就是此前领克ZERO概念车的量产版本。但随着极氪品牌的独立,001也就顺势成为了新品牌的开山之作。

5、北京奔驰EQE SUV 在本届上海车展上,北京奔驰EQE SUV将正式发布。新车定位纯电SUV车型,外观***用奔驰EQ系列家族式设计,内饰也沿袭了奔驰EQS的风格,基于EVA平台打造。

扁平化?极简主义?车企换标迎来全新“风向标”

不过话说回来,江湖君从这三大品牌的全新logo上看到的是更加极简主义的设计,难道扁平化设计要成为新的“风向标”?其实不仅汽车品牌而言,像我们熟知的微软,苹果等等数码产品,也都早早的开始了极简主义的设计风格。

曾经的Logo代表了数十年的传统,从全新的风潮来看,以往更多***用斜边和银色饰面的趋势早已不复存在,更多车企愿意***用扁平化风格,而中国品牌中吉利哈弗等均同样跟进设计了全新的标识,同样***用扁平化设计风格。

为了适应电气化时代新需求,将LOGO从本身的金属3D质感更改为统一的扁平化样式,长安并非是首家这么做的车企。也是在今年,丰田与大众分别于5月、8月发布新LOGO样式,不难发现,扁平化风格正在逐步成为车圈LOGO设计的新趋势。

不光有新车,我还有新标,换车又换标,感觉“有点飘”。上汽荣威的动作可以说让各位小伙伴都惊呆了。在上周的品牌发布活动中,将自己燃油版车型都换成全新扁平化的狮标,而新能源车型日后都将***用极简主义的“R”标识。

不可否认,现代汽车的拿手设计又回来了

1、最近一段时间,现代汽车起势明显,一批新车亮相引起了足够话题和关注,不可否认,现代汽车的拿手设计又回来了。这几年,北京现代在国内汽车市场的表现真心一般

2、综合来说,经历了第四代悦动、第五代朗动、第六代领动后,这次第七代伊兰特除了延续我们熟知的大名以外,更为年轻、运动的外观设计,以及富有 科技 感的内饰布局,可谓让我们看到了现代的诚意。

3、小马轿跑的楔形快背(wedge shapedFastback)设计在当时是非常先进的。如果你看过电影《回到未来》,其中的DeLorean DMC-12,看起来很像小马轿跑概念车。据说乔治亚罗以小马轿跑车为基础,设计了DMC-12。

中国汽车品牌首秀巴黎时装周,长安深蓝S7演绎潮流时尚

1、月5日,长安深蓝首款SUV——长安深蓝S7,继昨日携手张天爱亮相巴黎后,于上海外滩上演数字艺术大赏。凭借此番时尚“双城秀”的高光潮流演绎,长安深蓝S7向世界展现了中国汽车设计的创新美学思考与前卫科技实践。

2、月5日,长安深蓝的首款SUV长安深蓝S7与张天爱在巴黎亮相后,在上海外滩上演了一场数字艺术秀。长安深蓝S7以时尚“双城秀”的高光潮流演绎,向世界展示了中国汽车设计的创新美学思维和前卫技术实践。

3、长安深蓝S7的惊艳出场,以长安深蓝核心美学理念共生美学开辟了智电化时代的崭新体态,为本届时装周主题做出了生动注脚,长安深蓝品牌也藉此成为首个亮相这一全球时尚盛事的中国汽车品牌。

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