汽车最基础启动电路图解（汽车启动电路图和启动电路图）

本篇文章给大家谈谈汽车最基础启动电路图解，以及汽车启动电路图和启动电路图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车电路原理图(了解车辆电气系统的基本构成和工作原理)
• 2、汽车启动系统电路图(识读)
• 3、...汽车启动.请在下图中连接好控制汽车启动的电路图
• 4、汽车启动马达电路图
• 5、如图是利用电磁铁控制汽车启动的电路原理图,图中钥匙相当于控制电路的开...
• 6、汽车发电机如何接电路图

汽车电路原理图(了解车辆电气系统的基本构成和工作原理)

1、由蓄电池、发电机、调节器、充电状态指示器、开关和导线组成的电气系统称为电源系统（简称电源系统），如图所示。供电系统组成图汽车供电系统的工作过程供电系统中的蓄电池和发电机并联工作。

2、发电机是汽车电气系统的重要组成部分，它主要负责为车辆提供电能，保证车辆各项设备的正常运行。发电机通过转动发电机转子，产生电磁感应，将机械能转化为电能。

3、发电机与蓄电池之间以及子系统之间的连接点应尽量保持在原位，保险丝、开关和仪表的连接应与原图基本一致。

4、本地电路图：为了明确汽车电器内部结构、各部件之间的互联关系，了解某一部分电路的工作原理，经常从整车电路图中提取某一需要研究的部分电路，参照其他详细资料，必要时根据实地测绘、检测和试验记录，放大、绘制、说明重点部位。

5、整车电路的组成汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。

6、熟悉汽车电路图的规则在整车电路图中，所有电器从左到右（电源在左边，电器在右边，局部电路原理图中，信号输入在左边，信号输出在右边）和从上到下（火线在上面，接地线在下面）排列，所有电器系统的电路尽量画在一起。

汽车启动系统电路图(识读)

1、启动开关是否关闭。（2）对于装有自动变速器的车辆，自动变速器的档位开关是否在“P”或“N”位置。（3）发动机是否运转。如果正在运行，不允许起动机工作，以保护起动机和发动机。（4）防盗系统能否正常启动。

2、把整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统，这样可解决整车电路庞大、复杂，分析起来困难的问题。

3、下图是汽车厂家提供的桑塔纳2000GSi汽车发动机电控汽油喷射点火系统电路图，是一张接近电气原理图的电路接线图。

...汽车启动.请在下图中连接好控制汽车启动的电路图

吸引衔铁向下，接通了电磁铁右边的触点开关；进一步把电动机所在电路接通，汽车启动．故把线圈与钥匙开关、电源串联，电动机与电源、触点开关串联。

将汽车钥匙插入仪表板上的钥匙孔，转动钥匙相当于闭合开关，汽车启动。请在下图中连接好控制汽车启动的电 将汽车钥匙插入仪表板上的钥匙孔，转动钥匙相当于闭合开关，汽车启动。请在下图中连接好控制汽车启动的电路图。

点火开关是汽车电路中最重要的开关，主要用于控制点火电路、发电机磁场电路、仪表及照明电路、起动继电器电路和辅助电路。常用的点火开关有三挡和四挡。三档点火开关图三档点火开关有0、2档。

检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。

点火线圈：使用闭磁路高能点火线圈。汽车点火系统电路图及工作原理 磁感应式点火装置 （1）信号发生器 结构：由永久磁铁、感应线圈、转子等组成，如图1所示。转子由分电器轴驱动，其上有与发动机等缸数的齿数。

汽车启动马达电路图

电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。2，从启动机磁力开关（大螺丝）（就是电瓶正极，连接到）——电流表负极。3，电流表正极——点火开关1脚。4，点火开关2脚——发电机正极——调节器正极。

柴油机启动马达与电瓶 求柴油机起动马达的电路接线图详解 （马达继电器有4根线，把黑线接搭铁，黑线对面那根接钥匙第三根线--此线为起动线打马达用的。马达继电器剩2根线把其中根直接接在正电瓶正极上吧简单点。

点断开，电动机主电路断开。起动继电器 起动继电器的结构简图如图左上角部分所示，由电磁铁机构和触点总成组成。

启动马达和电瓶通过启动器链接，启动器有四个接线位置，粗的螺丝一个接电瓶正极，另一个接启动器；细的螺丝一个接启动开关，另一个接地（搭铁或接负极）。

如图是利用电磁铁控制汽车启动的电路原理图,图中钥匙相当于控制电路的开...

吸引衔铁向下，接通了电磁铁右边的触点开关；进一步把电动机所在电路接通，汽车启动．故把线圈与钥匙开关、电源串联，电动机与电源、触点开关串联。

电源E1接入电路，电磁铁被吸，带动触点接通2，从而使M工作，M工作时的电源是E1+E2。

控制电路 控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。 起动继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是继电器线圈电路。

于是继电器铁心产生较强的电磁吸力，是继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。 主电路 如图中箭头所示，电磁开关接通后，吸引线圈3和保持线圈4产生强的电磁引力，将起动机主电路接通。

汽车发电机如何接电路图

检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。

汽车发电机有三个或四个接线柱，最粗的是火线B，直接接蓄电池正极火线，较细的标有F的是磁场接柱，接调节器输出端，另一个标有E的是接地（搭铁），可接铁或蓄电池搭铁线。四根线的标有N的是中性点，一般可以不接。

接线图如下：；电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。

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