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大一汽车机械基础教材答案(大学汽车机械基础教材答案)

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机械基础的答案

1、填空题:机械运动变换传递确定的相对运动代替减轻有用的机械功将其。他形式的能转换成机械能动力部分传动部分执行部分控制部分。确定相对运动运动和力。基本组成单元制造单元。

2、判断题 零件是组成机械的最小运动单元。(N,制造单元) 普通平键联接,键的截面尺寸通常根据承载的大小来选择。(N,轴的直径 )由于凸轮机构是高副机构,所以与连杆机构相比,更适用于重载场合。

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3、SA′Y0X0G0G1-5塔器竖起的过程如图1-37所示。下断搁在基础上,在C处系以钢绳并用绞盘拉住,上端在B处系以钢绳通过定滑轮D连接到卷扬机E。设塔重为G,试画出塔器的受力图。

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1、填空题:机械运动变换传递确定的相对运动代替减轻有用的机械功将其。他形式的能转换成机械能动力部分传动部分执行部分控制部分。确定相对运动运动和力。基本组成单元制造单元。

2、《机械制造技术基础》部分习题参考解答第三章机械制造中的加工方法及装备3-1表面发生线的形成方法有哪几种?(p69-70)表面发生线的形成方法有轨迹法、成形法、相切法、展成法。具体参见第二版教材p69图3-2。

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3、粗、精基准的选择原则详见教材P212-214。粗基准通常只允许用一次的原因是:粗基准一般是毛面,第一次作为基准加工的表面,第二次再作基准势必会产生不必要的误差。

4、分析图示轨道铸件热应力的分布,并用虚线表示出铸件的变形方向。工艺上如何解决? 轨道上部较下部厚,上部冷却速度慢,而下部冷却速度快。因此,上部产生拉应力,下部产生压应力。变形方向如图。

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零件图是生产中的重要技术文件,它不仅反映了设计者的设计意图,还表达了零件的各种形状 、 大小 、 结构 等。

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杆长之和条件: 最短杆与最长杆之和小于或等于其余两杆长度之和。

其中ZZ5均为24齿,它们之间只改变传动方向,没有其转速,因此,Z4为惰轮。

车身壳体(白车身):是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。

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零件图是生产中的重要技术文件,它不仅反映了设计者的设计意图,还表达了零件的各种形状 、 大小 、 结构 等。

相关证件。包括:***、录取通知书(入学通知书)、户口迁移证、党团组织关系证明(介绍信)、一寸登记照若干张(可以多带几张,以备它用),等等。这些很重要,一定不要忘记。

如果取最短杆为机架,则得到双曲柄机构;若取最短杆的任何一个相连杆为机架,则得到曲柄摇杆机构;如果取最短杆对面构件为机架,则得到双摇杆机构。

简述机械设计基础a中涉及到的典型机构和零件的特点:(1).齿轮传动:齿轮传动是一种将动力传递给旋转机构的传动方式。它具有传动效率高、精度高、可靠性强等特点,因此在工业领域广泛应用。其特点是结构简单、制造成本低。

课程代码:06921课程名称:汽车机械基础本大纲指定教材为:李予杰、陈建华,《汽车机械基础》(第2版),北京理工大学出版社,2011年。

考试科目汽车相关专业专升本考试科目:高数、英语、汽车应用、汽车构造、机械基础。

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填空题:机械运动变换传递确定的相对运动代替减轻有用的机械功将其。他形式的能转换成机械能动力部分传动部分执行部分控制部分。确定相对运动运动和力。基本组成单元制造单元。

且AB为曲柄,求AB的最大值;(2)若此机构为双曲柄机构,求AB最小值;(3)若此机构为双摇杆机构,求AB的取值范围。

判断题 零件是组成机械的最小运动单元。(N,制造单元) 普通平键联接,键的截面尺寸通常根据承载的大小来选择。(N,轴的直径 )由于凸轮机构是高副机构,所以与连杆机构相比,更适用于重载场合。

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填空题:机械运动变换传递确定的相对运动代替减轻有用的机械功将其。他形式的能转换成机械能动力部分传动部分执行部分控制部分。确定相对运动运动和力。基本组成单元制造单元。

根据轴承工作的摩擦性质,可分为滑动轴承和滚动轴承两类。

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