智能汽车基础地图发布（智能汽车科普）

本篇文章给大家谈谈智能汽车基础地图发布，以及智能汽车科普对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、百度地图XApollo新版发布,上线自动驾驶级导航!新版有哪些升级?
• 2、距离L3自动驾驶技术爆发,只差一颗北斗卫星
• 3、...能够支撑汽车驾驶自动化应用的智能汽车基础地图标准体系
• 4、无人车来了?新智能网联技术路线图发布
• 5、后来居上?智己汽车发布“未来3~5年智驾产品落地路线图”
• 6、被高阶驾驶辅助视为“基础”的高精地图,现在正在被抛弃?

百度地图XApollo新版发布,上线自动驾驶级导航!新版有哪些升级?

百度 官微宣布，百度地图X Apollo自动驾驶级导航体验全球首发，在北京市高级别自动驾驶示范区发布全新版本。

一百度地图XApollo新版发布北京市高级自动驾驶示范区百度地图 X Apolloquot正式发布，百度地图将在广州黄埔，河北保定，湖南株洲，为示范区市民提供精准高效的ldquo自动驾驶rdquo导航体验，并进一步丰富了quot新一代人工智能地图。

百度地图上线自动驾驶级导航功能百度地图作为地图导航领域的巨头之一，在北京高级别自动驾驶示范区发布全新版本的百度地图，新版本推出了自动驾驶级的导航服务。

易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，百度正式发布了新一代自动驾驶云产品——Apollo Cloud 0。

论坛上，百度Apollo自动驾驶开放平台Apollo0版本正式发布，并向外界展示了Apollo X***在多元汽车机器人生态上的布局。

“四智”不仅面向行业开放，还可模块化自由组装。

距离L3自动驾驶技术爆发,只差一颗北斗卫星

1、就在北斗卫星第54颗卫星升空的第二天，长安汽车顺利完成了中国首个L3级别高级辅助驾驶技术量产体验。

2、如今，高精定位在量产L2级自动驾驶中已有不少应用，LL4级自动驾驶则将高精定位视为基础，这项技术已经成为智能驾驶领域的快速增长点。

3、月23日，随着最后一颗卫星发射成功，中国北斗导航系统成功完成全面部署。由此，华人运通高合汽车实现了全天候高精度多模定位，并使双冗余L3自动驾驶真正落地，带给用户安全高效的智能驾乘体验。

4、L3级自动驾驶 即驾驶行为部分由汽车完成，例如自动加减速、转向、变道等，但驾驶者要随时准备接管车辆，以防出现系统不能控制的状况。长安UNI-T展现的就是这种，比特斯拉目前的分级还要高一级。

5、千寻位置高精度定位将成为L3级别自动驾驶技术的重要构成部分，可以说，当下市场高精度定位已经成为众多汽车厂商推出高阶自动驾驶汽车不可或缺的一部分。 文，AutoR智驾？明阳 千寻位置全球最大规模高精度定位路测已取得阶段性成果。

...能够支撑汽车驾驶自动化应用的智能汽车基础地图标准体系

初步构建能够支撑汽车驾驶自动化应用的智能汽车基础地图标准体系。

共享数据，实现多产业跨域合作，以保障国家地理信息数据安全为前提，有序推动自动驾驶地图安全应用，全面支撑智能网联、智能出行、智慧城市等数字经济产业协同创新发展。

腾讯拥有高精地图、ADAS地图、标准地图、街景一体化***集方案。

智能网联汽车发展趋势：L2级自动驾驶进入规模化量产，L3级成为下一个目标；代客泊车等特定场景下的自动驾驶成为量产切入点；“出行服务”市场成为竞争焦点等。

V2X，即“车辆与一切事物的通信技术”，是新一代信息通信技术的核心。它不仅支撑车辆获得比单车感知更多的信息，促进自动驾驶技术的创新和应用，还有助于构建智慧交通体系，推动汽车和交通服务的新模式和新业态发展。

无人车来了?新智能网联技术路线图发布

1、[汽车之家 新闻]？ 11月11日，国家智能网联汽车创新中心首席科学家、清华大学教授***在2020世界智能网联汽车大会公布了《智能网联汽车技术路线图0》。

2、此外，《智能网联汽车技术路线图0》还提出“三横两纵”的技术架构。其中，“三横”指车辆关键技术、信息交互关键技术与基础支撑关键技术；“两纵”指支撑智能网联汽车发展的车载平台和基础设施。

3、年，中国汽车工程学会发布《智能网联汽车技术路线图》0版，支撑构建了智能网联汽车产业的发展体系，并为智能网联汽车产业的发展树立了方向。

4、近年来，伴随着中国的汽车智能化浪潮，车载传感器的蛋糕越做越大，国牌挑战者们也随之崛起。

5、氢燃料电池无人驾驶车 此外，氢燃料电池无人驾驶车辆以及周边产业等配套体系、供应商也对外展示了最新的科技成果。

6、项目落地 2020年世界智能网联汽车大会干货很多，比如《智能网联汽车技术路线图0》正式发布；比如长安透露未来将在2022年前逐步实现L4级、L5级自动驾驶车型的量产；比如这款基于BEIJING-EU7改装而来的新一代L4级自动驾驶车。

后来居上?智己汽车发布“未来3~5年智驾产品落地路线图”

1、他公布了“未来3~5年智己汽车智驾产品落地路线图”，宣布将于今年10月份正式开启“IM AD城市NOA”公测，与全球头部玩家同步迈入“城市NOA时代”。从2021年品牌发布至今，智己先后推出了LLS7两款智能旗舰产品。

2、在（8月16日）举办的“IM AD DAY智己汽车智能驾驶发布会·清华篇”上，智己汽车副CTO、智能驾驶首席科学家郭辉公布了“未来3~5年智己汽车智驾产品落地路线图”。

3、智己汽车智能驾驶首席科学家郭辉表示，智己2年走完头部玩家9年智驾路的技术进化轨迹，已达到人类驾驶安全2倍的智驾产品用户体验；并公布了“未来3~5年智己汽车智驾产品落地路线图”。

4、郭辉提到，在2025年，IM AD必将迈入Door to Door全场景通勤时代。从路线图上看，未来3~5年内，智己汽车将开启智驾产品落地加速跑，去高精地图NOA、城市NOA、通勤模式等智驾产品将密集上线。

5、根据智己汽车发布的路线图来看，未来3~5年内，智己汽车智驾产品加速落地。

6、此外，智己还公开了“未来3~5年智驾产品落地路线图”，从中我们可以窥探到关于智己在智驾领域的技术底气以及刘涛的自信来源。

被高阶驾驶辅助视为“基础”的高精地图,现在正在被抛弃?

1、上周余承东在华为春季发布会上，高调宣布问界AITO的高阶驾驶辅助不再依赖高精地图。一周前，地平线创始人兼CEO余凯透露，地平线今年将推出不依赖于高精地图的辅助驾驶方案。

2、正因为有这些优点，高精地图曾被视为自动驾驶技术的必经之路。 现阶段已经实用的高速、城市导航辅助驾驶功能，比如小鹏的NGP、蔚来的高速NOA、华为NCA/ICA等等，都需要基于高精地图，才能充分发挥功能。

3、事实上，在华为之前，已经有小鹏、理想等汽车厂商宣布将高精地图剔除出智能驾驶系统。

4、伴随高阶智能辅助驾驶进入下半场，自动驾驶领域最近风向突变。 过去很长一段时间，小鹏、理想、蔚来，华为等企业均以高精地图作为驾驶决策的底层信息。

智能汽车基础地图发布的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于智能汽车科普、智能汽车基础地图发布的信息别忘了在本站进行查找喔。