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汽车减配安全吗贴吧(汽车 减配)

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大众减配严重,你还会买吗?

安全性能大众车减配严重,我个人是不会考虑购买的,毕竟在买车的时候也会看车的配置以及安全性能。要是这款车配置很好,性价比也高,安全性能很差的话,那么我也不会考虑。

很多人不建议买大众可能是大众车之前减配很严重,大众以前的涡轮增压发动机有烧机油的问题,但是之前帕萨特安全问题闹的太大,现在大众也比较老实了,不再去严重减配了。

汽车减配安全吗贴吧(汽车 减配)
图片来源网络,侵删)

说实话,大众的这个减配特别严重,不建议买大众的,因为减配比较严重,车辆的这个质量。不是特别稳定。

国内的合资汽车都减配严重,会影响汽车整体性能吗?

可能有人会觉得,合资汽车品牌应该不会那么蠢,在关乎安全性的技术标准上降低要求,这样很容易搬起石头砸了自己的脚。

合资车型的减少不仅降低了科技感和舒适性,也降低了安全配置。这种做法很容易让人觉得人的安全被忽视了,就像中高配车型可能有四到五个安全气囊,而低配车型只有两个安全气囊,真的让人不寒而栗。

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(图片来源网络,侵删)

动力减配,降低了原本发动机该有的动力,使得国内汽车动力比较弱。变速器减配,从国外的8AT到国内的6at这样会导致国内的在使用变速器的时候没有国外的流畅。

首先,合资车没有不降价的,因为要降价,太贵了普通人买不起,不会卖,但降价了,企业又不想放弃利润,那只能降了。更有甚者,减配也不贬值,被黑你也不商量。

...天驾驶安全设置的,可现在却有很多车去掉了,这样安全吗?

车速千万放缓,最好能找一辆车跟着,保持安全的车距。

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这才是车内摄像头的正确打开方式,利用好了它能帮助我们更好的开车。用不好,就有可能带来安全隐患了。***如你不喜欢它时刻提醒你的各种驾驶安全注意事项,那么你也可以和叫兽一样直接关闭起来,这样也就什么烦恼都没有啦。

随着科技与经济的进步,汽车已经走进了千门万户,行车安全同样是大家关心的一个主要问题,汽车越来越多,安全也必须要得到保证。

车轻就不好?

1、因此,重量比较轻的汽车,其实操控性相对来说是要更好一些的。 加速性更好 同样的道理,重量较轻的汽车,其起步和加速性能也更好。

2、那车轻了就会影响汽车的安全性吗?这一点并不能盖棺定论,车轻对汽车安全性能并不起决定作用,只能说对安全性有一定影响,至于这个影响是好是坏,还得看车是怎么轻的,轻在哪。

3、个人在。感觉就是气车还是越重的越好,如果越轻的话,在行驶的过程当中,如果说有狂风暴雨的天气和极端极端天气的时候,汽车过滤器很有可能被风吹走。我们可以看到。

新车取消备胎,究竟是车厂减配省成本,还是为了节油环保?

1、从上面我们可以看到,备胎的取消其实是一件好事。可以减少用户的更换成本,同时对于车辆来说也会减少车主的行驶里程。这也意味着车辆行驶范围、动力、燃油经济性等方面都可以得到进一步提升。

2、总结所以现在很多车子取消备胎,一个是出于成本考虑,另一个确实出于节能环保。

3、现在的车子取消了,备胎也让很多的车主无法接受。而且送的备胎一般都是原厂的,也是更加的适合自己的车型,所以小编本人觉得送一个备胎也无所谓,不管车主会不会使用,只要大家送了就可以了。

4、所以说我个人认为备胎对于汽车来说是非常重要的,说白了备胎就是拿来救急用的,如果汽车上连这点救济装置都要减配的话,那么我也觉得广大消费者没有买这种车的必要了。

5、汽车取消千斤顶与备胎,不一定是为了节约成本 有些车型配备的是缺气保用胎,也就是防爆轮胎,因此就没有必要配备备胎与胶水。

6、当然,这个用完之后,还是要更换轮胎的。这些备胎的备胎和替代品也给了车企取消备胎的理由。确实是为了省钱减配,但是车企取消备胎的主要原因肯定不是这些,主要是为了省钱。省钱就是“多赚钱”,省很多。

减掉10AT就算了,安全用料也减配?十代雅阁车顶压力测试成绩曝光_百度...

此前十代雅阁在国内上市时,因为没有推出海外版10AT车型就被消费者吐槽减配不厚道,如今同美版车型的车身强度相比,国产思域、雅阁也存在明显差距,也难怪会有人质疑其在车身安全用料上也减配了。

近日,海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图,新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载0T涡轮增压发动机,最大功率可达185kW,匹配10速手自一体变速箱

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