汽车音响隐藏设计图片（汽车音响隐藏设计图片大全）

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本文目录一览：

• 1、汽车音响改装详细教程
• 2、史上最全的汽车音响系统知识
• 3、汽车音响升级如何避免走弯路,看汕头名爵ZS改装笔记就明白
• 4、汽车音响改装有那些注意事项?需要注意什么?
• 5、这种音响叫什么名字,什么型号。可以放在车里用吗,用不用接功放?_百度...
• 6、汽车音响如何调音效果好?

汽车音响改装详细教程

1、安装音响设备是改装汽车音响的关键步骤之一。以下是安装音响设备的操作步骤：确定安装位置：根据车辆的空间和个人需求，选择合适的安装位置，如车门、后备箱等。

2、因此，在加装改装车内音响时，一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉，以起到隔音、吸音作用，净化乘员享受汽车音响的环境。

3、详细步骤一 1：主机的面板上有很多功能键，包含了歌曲播放，音效调试等，不同品牌的功能键会有所不同，可自行参考各品牌说明书。

史上最全的汽车音响系统知识

1、音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含笔者提出的下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。

2、首先是在1964年诞生于美国的BOSE音响，这是一家专注于制作大型室内外扩音设备的厂家，它生产的音响主要应用于体育场、舞台等地方。

3、系统的汽车隔音处理一般包括减震、降噪和密封三个步骤，只做挡火墙是达不到较好的隔音效果的。

4、BOSE公司也因其在音响领域的领先地位和杰出的商业表现而成为世界上最成功的音响公司之一。BOSE车载音响的发展史和通用汽车有着密不可分的关系，早在1982年BOSE和通用汽车合作，为旗下E/K-body平台开发汽车音响系统。

5、动态范围是指音响系统重放时最大不失真输出功率与静态时系统噪声输出功率之比的对数值，单位为分贝（dB）。一般性能较好的音响系统的动态范围在100（dB）以上。

6、如今，宝马在最巅峰的作品——7系列上使用了哈曼卡顿音响，也算是哈曼卡顿的巅峰之作了。JBL（美国） 代表车型：丰田 埃尔法 JBL作为全球最大的专业扬声器生产厂家，进入汽车领域一点也不意外。

汽车音响升级如何避免走弯路,看汕头名爵ZS改装笔记就明白

通过加强隔音效果，可极强地降低名爵ZS的汽车门板处共振噪声和风噪。关上车门再启动车辆，可以感受到车外的噪音没有明显的闯入感，车内变得安静无比，车主可更好地在车内欣赏音乐。

【太平洋汽车网】名爵zs后门没有喇叭能安装，但这车的后门里面是没有预留喇叭的线路接头的，如果是需要改装的话，就要重新走线，汽车喇叭是汽车的音响信号装置。

人声定位更好，低音也够用，但比不上低音炮。整体音色一般。由于成本限制，应该使用便宜的纸平板扬声器。有条件的车主，换个音箱可能音色更好。汽车音响：为缓解司机和乘客在旅行中的无聊感而设置的播放设备。

升级注意事项 名爵zs中控升级：根据规定，原厂出品的车机产品，必须前往原厂的4S店进行更新升级，这样就可以有效避免原厂物品自行进行中控升级的时候破坏了保修。名爵zs名爵旗下的第一款互联网SUV车型。

名爵zs原车音响喇叭的牌子是博世。根据查询相关资料信息，名爵zs原车音响使用的是博世公司的bose音响。

汽车音响改装有那些注意事项?需要注意什么?

1、误区三：电线不值钱。电线一文不值。如果你想相信这句话，改装店基本上都听过不少。电源线上，只有稍微好一点的线基本上需要几百块一捆，而且只有10到20米。还有扬声器电缆、音频电缆，尤其是音频电缆。

2、汽车音响改装注意事项 　 　尽量不要改变原车线路的“走向”。因为一般中档车的.布线都相当合理，正常情况下不需要再重新更改。不要撕去防水膜。

3、不要更换CD总成，因为车载音响的功放是专用的低压大功率输出，并且是四声道分别推动四门喇叭，功放的最大不失真输出功率受到车载电源的限制，而原车功放输出已经达到了最大，无论你换什么功放，也不会有多大改观。

4、汽车音响改装须知道的六大注意事项 安全 ：在拆装过程中，不能损坏原车线路和造成短路，安装器材时线路不能接错，接错会产生不良后果。

5、汽车音响改装需要注意以下几个要点：一般的中低档车，原先配置是卡座，***用模拟信号，效果不会很好；可以在前边配置一个单碟CD，在后级加高音、中音、中低音、低音一系列的扬声器；除了音响的选择组合，安装也是非常重要的。

6、拆装的技术：改装音响的过程中，首先要将原车音响拆下，是否会拆装是改装的根本问题，因为现在仪表台表面是看不到螺丝的，所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝，拆卸操作过程要求专业和严格，否则容易拆坏。

这种音响叫什么名字,什么型号。可以放在车里用吗,用不用接功放?_百度...

1、车载音响不能用家用音响代替 可能有一些车主本身也是音乐发烧友，家里也购置了一些较好的音响，于是就想把家用音响拿到车里来用后喇叭线接上，但实际上，家用音响跟车载音响是不能混用的。

2、又名数字功放，优点是能耗比极高，效率高达百分之九十以上，所产生的热量很少，因此不需要很大面积的散热器，体积可以做的很小。

3、如果要加装低音炮最好是单独购买功放，（一般有源音响功率都偏小，大动态时会失真）具体的功率要根据你的低音功率来，一般功放的功率是低音单元的一倍比较合适，只能多不能少。

4、当然要搭配功放的啦。卡顿汽车音响提示在汽车音响改装的时候，放大器与音响的匹配是选型时应重要考虑的问题，它直接关系着音乐重放的效果和器材的寿命。放大器与音箱的匹配主要有阻抗匹配、阻尼匹配和功率匹配。

5、一般音响线有两条线，分左和右，“L”是右边，“R”是左边。和音箱接好以后，将音频线插到电脑的耳机插口上面或者DVD接口处。然后打开播放音乐软件，随便播放一首歌就可以了。

汽车音响如何调音效果好?

主机调试：通过主机或功放上的Crossover来减低这种发声的几率。后声场调音：后声场设置在HP状态，Crossover扭到150HZ附近。车载音响的调音技巧：方法一：粉碎高频，创造清晰，有空间感，没有压力的高频效果。

汽车音响效果调到最佳的方法有主机调试、前声场调试、后声场调音等等。

要找有经验的师傅帮忙调，因为汽车音响这个东西三分器材七分调试，所以调音这一步真的非常重要。2：不要管别人的意见，自己喜欢的才是最好的，所以在调音的时候你一定要在场。

汽车音响的调音技巧：碾压高频，打造清晰、空间感、无压力的高频效果。在一定程度上衰减高频。由于掩蔽效应，高频带的精细度和空间感在低端衰减后可以凸显出来。收紧超低频，打造清爽干净的超低频效果。

低音调整，低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。（调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调）。

车载音响均衡器调节方法如下：20Hz-60Hz（低音炮）。这个频段的声音不能提太多，否则会变得沉闷。最合理的是声音柔和有弹性。60Hz-250Hz（低音）。适当的提升可以提高声音的强度和响度，大幅度的提升会使低音僵硬。

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